ADOeiras desafia

Campeonato de Portugal Absoluto de Match Racing

2010-11-25T09:38:00.000Z

Oeiras será o palco do Campeonato de Portugal Absoluto de Match Racing entre os dias 26 e 28 de Novembro de 2010.

Teremos oportunidade de competir contra alguns dos grandes nomes do Match Racing português, como Álvaro Marinho, Rui Bóia, Manuel Marques e David Aleixo.

É muito bom podermos participar neste Campeonato, depois de uma época de intensa luta pela ascensão no Ranking Nacional. Vamos procurar obter o melhor resultado possível, e como sempre aprender com os melhores.

Venham ao Porto de Recreio de Oeiras apoiar a equipa feminina da casa!

Yes, we can!

2010-10-27T08:54:00.000+01:00

No segundo dia do Act 3 da ADO series, coube às "vermelhinhas" disputar os quartos de final com a equipa de Rita Gonçalves.

No 1º match, as adversárias dominaram a pré-largada, aumentando a vantagem ao longo do percurso e acabando por vencer.

De cabeça erguida, iniciámos o 2º match com muita energia. Levámos a melhor na pré-largada, defendemos a posição com dezenas de viragens de bordo e manobras bem conseguidas e ganhámos o match.

No match de desempate, começámos bem mas muito próximas da adversária, que acabou por nos passar. Ainda conseguimos desafiá-la na última popa, depois de uma rondagem exemplar ("a melhor subida de spi do campeonato!"), mas apesar de termos chegado muito perto não conseguimos passá-la e concretizar o nosso objectivo.

Depois de um fantástico espectáculo de Match Racing, as Semi-Finais e Finais culminaram na vitória de Rita Gonçalves, seguida de David Aleixo, Gustavo Lima e José Cunha.

Estão de parabéns os organizadores do evento, que conseguiram mais uma vez proporcionar aos velejadores e aos espectadores um fim de semana inesquecível.

Vejam as fotos na nossa página do Facebook - ADOeiras desafia Match Racing Team.

ADO Series Act 3

2010-10-23T23:33:00.000+01:00

A terceira edição da prova mais badalada do Match Racing português teve início hoje, no Porto de Recreio de Oeiras. Somámos 5 vitórias e 3 derrotas, e passámos aos quartos de final.

Amanhã ainda podem assistir às fases finais do evento, com direito a comentários em tempo real e boa disposição, ou em alternativa via Facebook - página ADO Match Race.

O primeiro milho é para os pardais

2010-09-17T19:40:00.004+01:00

O Campeonato Iberoamericano acabou hoje para nós, tendo a nossa equipa somado, no final do Round Robin, 6 derrotas e 1 vitória.

Passámos a defender à melhor de três matches, o 7º lugar contra a Natalia Pellicer. Uma vez que vencemos os dois primeiros matches, mantivemos a posição.

Em 6º ficou classificada a Natahlie Zimmerman e em 5º a Juliana Mota.

As Semi-Finais decorreram entre a 1ª classificada (Tamara Echegoyen) e a 4º classificada (Renata Decnop) e entre a 2ª classificada (Silvia Roca Mata) e a 3ª (Rita Gonçalves).

Devido às condições de tempo favoráveis, ainda hoje se pode realizar uma parte das Finais do campeonato, ficando as equipas espanholas a disputar o primeiro e segundo lugares e a equipa portuguesa e brasileira a disputar o terceiro e quarto lugares.

Fazendo um breve levantamento da nossa participação no campeonato, claramente gostaríamos de ter obtido melhores resultados. No entanto, foi bastante importante este primeiro contacto com o barco, que nos permitiu ficar mais familiarizadas com as especificidades do mesmo.

Embora não tenhamos mais regatas, amanhã continuaremos a acompanhar as finais, de modo a retirar daí mais ensinamentos.

Obrigada por nos terem acompanhado nestes dias e até ao próximo campeonato :)

Calmaria

2010-09-16T19:49:00.001+01:00

Foi hoje o primeiro dia de regatas, tendo sido realizados no total 7 flights, 14 matches.

Enfrentámos inicialmente a equipa mexicana, de forma bastante agressiva, conseguindo duas penalizações a nosso favor e ganhando com uma distância confortável.

Os três matches seguintes não correram tão bem, com algumas falhas durante a pré-largada e com o spi à popa (com a equipa espanhola), erros de táctica e velocidade (equipa peruana e brasileira). Muitos dos erros deveram-se à falta de familiaridade com o barco, nomeadamente na distribuição do peso e fluidez de movimentos.

Escapou-nos de igual modo uma situação na qual poderíamos ter penalizado a adversária (equipa peruana) e invertido as posições. Moral da história: na dúvida, protestar; ser mais agressiva!!!!

Amanhã vamos ter ainda 3 matches, contra a equipa da Juliana Mota, Tamara Echegoyen e Rita Gonçalves.

Esperamos melhor performance e resultados.

Até amanhã :)

Campeonato Iberoamericano 2010

2010-09-15T15:43:00.000+01:00

Entre 16 e 18 de Setembro, decorrerá em Santander a 2ª edição do Campeonato Iberoamericano de Match Racing Feminino, prova de grau 2 da ISAF organizada pela Real Federação Espanhola de Vela e pelo Real Club Marítimo de Santander.

Catarina, Nini e Matilde competirão contra a compatriota Rita Gonçalves, as brasileiras Juliana Mota e Renata Decnop, as espanholas Sílvia Roca Mata e Tamara Echegoyen, a equipa mexicana de Natalia Pellicer e a equipa peruana de Nathalie Zimmermann.

Este é um campeonato importante para nós, pois será a nossa primeira oportunidade de experimentar a embarcação utilizada para o Match Racing Feminino nos Jogos Olímpicos em 2012 – o Elliot 6m. As equipas concorrentes são, em geral, experientes, pelo que prevemos um evento disputado e interessante tanto para quem compete como para quem assiste.

Quebramar radical

2010-09-03T23:58:00.001+01:00

O Mola Mola terminou o Troféu Quebramar 2010 na 6ª posição da classe ORC-B, depois de 3 dias com predomínio de vento forte e vagas desafiantes.

No 1º dia foram disputadas duas regatas, nas quais nos classificámos nas 5ª e 8ª posições, respectivamente. Uma avaria fez-nos perder alguns minutos logo após a 2ª largada, os quais teriam sido valiosos para conseguir uma melhor posição, merecida tanto pela largada como pela táctica e boat handling durante o percurso.

A regata costeira do 2º dia de prova reservou-nos uma bolina disputada, em que aqueles que "dançaram" ao sabor dos saltos de vento chegaram em melhor posição à bóia de desmarque; o vento subiu progressivamente até aos 23 nós, que num instante nos levaram à Guia. O vento foi acalmando enquanto navegávamos rumo a Oeiras num largo bem lento, e por fim regressámos a Cascais a voar baixinho num bordo sorrateiro junto à costa, que nos valeu uma boa recuperação em relação à restante frota.

O evento terminou com uma nortada de mais de 25 nós. Foram realizadas mais duas regatas técnicas, nas quais nos classificámos em 5º e 6º, respectivamente, mesmo após o árduo esforço de toda a tripulação para tirar o máximo partido do barco. Não retirando o mérito aos concorrentes, é de notar que este tipo de regata, predominante na realidade portuguesa da vela de cruzeiro, tem uma grande desvantagem: apesar da tentativa de correcção através de um sistema de ratings para minimizar as desigualdades entre os barcos de diferentes classes que competem entre si, há sempre beneficiados e prejudicados em determinadas condições meteorológicas. Resta-nos o desejo de que, na próxima oportunidade, S. Pedro nos presenteie com vento fraco!

A classificação final foi, para a classe ORC-B:

1º Jataí (Orlando Pedrosa)

2º Super Açor (Gonçalo Botelho)

3º Tuttamania (António Carvalho)

4º Mobilidade (Daniel Neves)

5º Via Láctea (Luís Miguel Correia)

6º Mola Mola (Pedro Correa de Sampaio)

7º Contrastes (António Carvalho Fernandes)

8º Indelével (Jorge Bartolo)

9º Gold Fin (Manuel Arriaga e Cunha)

10º Metralha (José Vozone)

As cores da ADO e da POR 402 Eventos Náuticos não desbotaram durante o Verão, e em breve retomarão as provas de Match Racing do Circuito Nacional. Continuem a acompanhar-nos!

Cascais Vela 2010

2010-08-24T15:16:00.002+01:00

Nos próximos dias 27 a 29 de Agosto, as Match Racers juntar-se-ão a Pedro Sampaio, Mário Peres, Carlos Silva e Pedro Assoreira para competir na classe ORC-B do Troféu Quebramar, a bordo do Mola Mola.

O evento, de seu nome Cascais Vela 2010, será organizado pelo Clube Naval de Cascais, e englobará também a Regata Alpen ANC, a Regata Clube Naval de Cascais, o Desafio Dragão Chivas e o Desafio SB 3.

Ao longo dos 3 dias de prova, realizaremos 4 regatas com percursos técnicos (Barlavento/Sotavento) e 1 regata costeira.

Além disso, está previsto um intenso programa social.

Saibam mais em http://www.cncascais.com/informacoes_desenvolvimento.php?idArtigo=1271

e apareçam para apoiar a equipa POR 402 Eventos Náuticos!

Sempre a aprender

2010-07-04T11:48:00.000+01:00

O Portimão Portugal Women's Cup terminou para nós com o 4º Round Robin, no qual não somámos nenhuma vitória. Foi, mais uma vez, uma dia de vento fraco inicialmente, que evoluiu para médio, a soprar de Oeste. Fomos mais inventivas nas pré-largadas, e conseguimos largar numa boa posição em cerca de metade dos matches. A última pré-largada, contra a equipa de Claire Leroy foi a que mais nos agradou - nunca fomos controladas, e calculámos bem o timing para linha, pelo que tudo indicava, a segundos do derradeiro toque, que íamos largar à frente; infelizmente, não conseguimos ser tão rápidas quanto o necessário a pôr o barco em velocidade, e a adversária alcançou-nos e largou com vantagem. As bolinas foram sempre muito renhidas, mas as adversárias conseguiam levar a melhor nas manobras que se seguiam à rondagem da bóia de barlavento.

O campeonato prosseguiu no dia 3 de Julho com as Finais. Rita Gonçalves e Klaartje Zuiderbaan disputaram a Petit Final, tendo a equipa holandesa levado a melhor por 2-1. Por sua vez, Claire Leroy "limpou" a Grande Final, deixando a dinamarquesa Camille Ulrikkeholm a perder por 3-0. Todas nós tivemos a oportunidade de assistir aos flights das finalistas, de diferentes perspectivas - Comissão de Regatas, Umpires e barco da imprensa - e percebemos alguns pormenores que as grandes velejadoras presentes usam para tirar o máximo de rendimento do barco e da tripulação. Sempre a aprender...

Agradecemos à POR 402 Eventos Náuticos pelo apoio nesta prova, e por nos ter ajudado a chegar até ela.

Um grande abraço às velejadoras que se juntaram à nossa equipa nestes duros dias, e sem quem não conseguiríamos ter participado neste evento, Neuza Aires Pereira, Cristina Conceição e Anouschka D'Souza.

2º dia

2010-07-02T01:04:00.000+01:00

O 2º dia do Portugal Women's Cup contou com vento para todos os gostos: de manhã, mal enchíamos as velas; à tarde, o barco bolinava já muito adornado.

Com as alterações que fizemos a bordo, sentimos que melhorámos muito a velocidade das manobras, e estávamos muito mais coordenadas. O nosso maior obstáculo foram as pré-largadas... As adversárias são muito fortes, e controlam muito bem "o jogo", não abrindo oportunidades para conseguirmos largar de uma boa posição. Além disso, o vento estava muito inconstante, e por vezes não soprava de igual modo nas duas extremidades da linha, e vá-se lá saber porquê, calhava-nos muitas vezes a nós a zona com menos vento!

No final da tarde, tivemos a regata mais disputada do dia, contra a nossa compatriota Rita Gonçalves. Depois de uma pré-largada relativamente calma, largámos à frente mas fomos penalizadas pouco depois. No entanto, continuámos a controlar a regata até à segunda bolina, altura em que uma viragem de bordo mal conseguida nos retirou a vantagem, tendo resultado na nossa derrota.

Terminamos assim o dia sem vitórias, mas contentes com a evolução.

Até amanha!

Brisa vespertina

2010-07-01T01:29:00.000+01:00

O primeiro dia do Portugal Women's Cup começou com uma manhã de espera - o vento teimava em não chegar! Às 15h30 fomos, finalmente, para o campo de regatas, que se situou ao largo da Praia da Rocha, junto ao molhe Oeste da barra de Portimão. Tivemos vento fraco praticamente toda a tarde, durante a qual disputámos, do princípio ao fim, o 1º Round Robin.

Dos 4 matches que fizemos, saímos vencedoras em apenas 1, contra a dinamarquesa Camilla Ulrikkeholm.

Várias foram as nossas dificuldades durante este primeiro dia: sair do controlo das adversárias na pré-largada quando nos foi atribuído lado de bombordo (azul) da linha, largar da melhor posição - que na maioria das vezes era junto à bóia -, a velocidade das manobras de içar pau de spi e o próprio spi na bóia de barlavento e a táctica à popa. No campo de regatas, havia um lado claramente vantajoso, e registavam-se várias zonas sem vento, que iam variando de posição. Tornava-se então crucial fazer uma boa largada, para sermos as primeiras a chegar ao melhor lado do campo, e evitar os buracos sem vento durante a popa.

A vitória do dia foi conquistada graças a uma boa primeira bolina, à qual se seguiu uma popa tacticamente mais bem conseguida do que a das adversárias. A equipa dinamarquesa optou pelo lado direito do campo na segunda bolina, e nós procurámos o vento à esquerda, onde seria de esperar que surgisse mais pressão, a julgar pelas regatas anteriores. Lentamente, fomos bolinando até à bóia, que rondámos já com alguma vantagem. À popa o vento soprou ainda menos, mas conseguimos evitar os buracos sem vento e, com largos bem apertados pelas poucas linhas de vento que se avistavam, chegámos à linha com vários minutos de avanço. Foi uma grande alegria para nós, que nas regatas anteriores tinhamos tido bastante dificuldade em acompanhar as adversárias, apesar do constante esforço no sentido de corrigir erros e de encontrar soluções para os obstáculos encontrados.

Esperamos que amanhã tudo corra melhor a bordo - "a conversar é que a gente se entende" e cada match (seja ele ganho ou não) é uma oportunidade de aprendizagem. Depois de 1 dia de regatas, em que tivemos direito a gravações vídeo, fotos e comentários dos nossos acompanhantes Pedro Sampaio, Dave e Ro, já tivemos várias ideias que poremos em prática.

Obrigada pelo vosso apoio, continuem a seguir-nos :)

Dia de treino

2010-06-30T01:22:00.001+01:00

15h. A carrinha da ADO chega a Portimão... Catarina Carvalho, Neuza Aires Pereira, Ana Rocha, Inês Quintino, Cristina Conceição e Anouschka Souza estavam prontas para enfrentar o SM40, que durante 2 horas esteve à disposição para treinar.

O vento fraco facilitou a adaptação ao barco. Os grandes desafios foram o entrosamento da tripulação, cuja composição é uma novidade, e as manobras que envolvem o pau de spi (que pesa SÓ 20 kg!). Depois de testar as diversas manobras possíveis, treinar velocidade e discutir formas de optimizar a tripulação nas várias tarefas, restou-nos apenas voltar a terra firme e esperar ansiosamente pelo início do campeonato.

A equipa de Tamara Echegoyen (ESP) não vai, afinal, estar presente, pelo que seremos apenas 5 equipas em competição.

Aguardem novidades!

Portimão Portugal Women's Cup

2010-06-28T19:53:00.001+01:00

Começa já amanhã a prova de grau 1 da ISAF Portugal Women's Cup, que decorrerá até ao dia 3 de Julho em Portimão. Disputaremos este campeonato nos rapidíssimos Swedish Match 40 contra 5 equipas muito bem posicionadas no Ranking Mundial Feminino - Claire Leroy (FRA, 2ª), Klaartje Zuiderbaan (NED, 10ª), Camilla Ulrikkeholm (DEN, 14ª), Rita Gonçalves (POR, 24ª) e Tamara Echegoyen (ESP, 36ª).

"Estamos muito contentes por termos oportunidade de participar nesta prova tão prestigiada, e como sempre faremos tudo o que está ao nosso alcance para ter um bom desempenho. Vai ser, provavelmente o campeonato mais difícil que disputámos até hoje - esperamos surpreender pela positiva!"

Sigam-nos durante os próximos dias :) O site oficial da prova é o http://www.portimaoportugalwomenscup.com/

Objectivos cumpridos!

2010-06-20T23:50:00.000+01:00

(1) As nuvens afastaram-se para nos mostrar o Pico e (2) ganhámos a Qualificação Nacional Açores, após uma Final renhida contra a equipa da Margarida Cassiano. Foram necessários 5 matches para se definir a equipa vencedora!

Antes disso, tínhamos vencido as Meias-Finais por 3-0 contra a equipa de Ricardo Vaz, que não nos deu tempo para respirar nas pré-largadas. Apesar disso, conseguimos controlá-lo e largar sempre à frente, sendo o restante tempo dos matches dedicado a manter a posição. Uma excepção foi o 3º match, em que perdemos a posição durante a bolina mas recuperámo-la ao atacar os adversários próximo da bóia 1. Com isso, ganhámos direito a espaço à bóia e entrámos na popa com velocidade para terminar com uma 3ª vitória.

Em balanço... Adorámos esta Qualificação. Foi a merecida recompensa pelo trabalho que temos vindo a desenvolver nos últimos meses, tanto a nível de preparação física como de treinos e participação em provas nacionais e internacionais. Estamos todas em sintonia e isso reflecte-se nas nossas conquistas. Teremos agora 8 dias para recuperar forças e preparar a participação na Portimão Women’s Cup.

5 vitórias 0 derrotas

2010-06-19T22:00:00.004+01:00

A equipa começou hoje a competir na Qualificação Nacional Açores na cidade da Horta, Faial. Foi com chuviscos e vento fraco que Catarina, Ana, Raquel, Inês e Sara disputaram o Round Robin.

Fizemos boas pré-largadas e defendemos "com unhas e dentes" a nossa posição, por isso ganhámos os 5 matches que fizemos.

Como não podia deixar de ser, terminámos o dia com mais uma lesionada - o pau de spi atacou a Ana Rocha, deixando o sobrolho aberto como recordação dos Açores (mas depois de uma visitinha ao Serviço de Urgência do Hospital da Horta, resta apenas um olho negro e uma ferida em cicatrização). Fizemos o último match sem a Ana, que mesmo em terra contribuiu para a nossa vitória.

Amanhã disputaremos as Meias-Finais contra a equipa de Ricardo Vaz à melhor de 5, ao que se seguirão as Finais. Acompanhem a página do Facebook da Federação Portuguesa de Vela, que actualizará permanentemente os resultados.

Foto: FPV

4º Lugar

2010-06-13T23:50:00.000+01:00

Terminou o Campeonato Croata de Match Racing Feminino, após quatro dias competitivos na baía de Rogoznica. Hoje perdemos contra a croata Petra Kliba, tendo-se fechado a porta para a Grande Final. Fomos então disputar o 3º e 4º lugares à melhor de três contra a equipa polaca de Zuzzana Gladys. Ganhámos a primeira regata do dia mas não conseguimos bater a adversária nas duas seguintes, pelo que falhámos o pódio.

Hoje tivemos dificuldade nas pré-largadas, e o cansaço acumulado fez-se sentir à medida que o vento subiu durante o dia. Não alcançámos o nosso objectivo mas foi um campeonato muito produtivo, porque enfrentámos muito bem enquanto equipa os barcos para nós desconhecidos, e apesar de tudo estivemos entre as melhores.

Depois de 4 dias de “descanso”, seguiremos para a Qualificação Nacional Açores, a decorrer nos dias 19 e 20 de Junho, prova organizada pela Federação Portuguesa de Vela e Clube Naval da Horta.

Acompanhem-nos aqui no blog ou na página do facebook “ADOeiras desafia Match Racing Team”

A duas vitórias da Grande Final...

2010-06-12T21:45:00.000+01:00

Deu-se hoje início às Meias-Finais. Coube-nos competir com a 1ª classificada do Round-Robin, a croata Petra Kliba, 38ª do Ranking Mundial de Match Racing Feminino. Será a vencedora deste duelo, a equipa que primeiro somar três vitórias. Na primeira regata, largámos com uma pequena vantagem, que mantivemos até ao final, alcançando a nossa primeira vitória. A segunda largada correu-nos mal, mas conseguimos passar a adversária na rondagem da bóia de sotavento, com a qual colidimos (julgávamos ter direito a espaço à bóia…). Mantivemos a dianteira até à linha de chegada, mas a adversária alcançou-nos enquanto cumpríamos a despenalização. Sem desmotivar, fizemos uma boa largada no terceiro match do dia, mas perdemos para as croatas num salto de vento durante a bolina e nunca conseguimos recuperar.

“Nada está perdido – hoje andámos grande parte do tempo à frente e sabemos que as conseguimos vencer. Agora resta-nos descansar, e amanhã continuar a dar o nosso melhor” comenta Inês Quintino.

A planar rumo às Meias-Finais

2010-06-11T20:56:00.001+01:00

Ao segundo dia de prova, encontramo-nos na dianteira do Campeonato Croata de Match Racing Feminino empatadas com mais três equipas (Petra Kliba, Vesna Dekleva e Zuzzana Gladys), somando 7 vitórias e 4 derrotas. O segundo Round-Robin decorreu com 15 a 18 nós de vento, instável na direcção. Registámos apenas 1 derrota, contra a equipa polaca, devido a uma avaria: ficámos sem alantas durante uma cambadela, por ruptura do cabo que as une ao punho do spi.
A Raquel, achando que a vela já não está a dar, resolveu arranjar um cotovelo de tenista, tendinite que agradece ao trabalho exaustivo nos molinetes durante as atribuladas bolinas. O médico da prova (sim, porque aqui até há médico no mar!!!) aconselhou gelo e repouso. Ainda assim, ainda deu no duro o resto do dia, utilizando preferencialmente o braço direito.
“Foi um dia muito duro mas bastante positivo. Tanto a táctica como as manobras estão a correr bem, por isso estamos todas confiantes que os bons resultados vão continuar” comenta Ana Rocha.

Amanhã será finalizado o segundo Round-Robin, iniciando-se as Meias-Finais.
Tudo a torcer por nós!

Prvi dan

2010-06-10T20:45:00.001+01:00

Começámos o Campeonato Croata de Match Racing Feminino com vento fraco (5-10 nós) e um calor arrebatador. A inexperiência na utilização de spi assimétrico reflectiu-se bastante nas três primeiras regatas do dia, mas conseguimos depois encontrar a técnica mais adequada para içar e arrear o spi. Seguiram-se 3 vitórias merecidas, que nos colocaram na 4ª posição, a 1 ponto das três primeiras classificadas (Petra Kliba, Vesna Dekleva e Zuzzana Gladys).

“Controlámos sempre as adversárias nas pré-largadas, e conseguimos largar com vantagem e manter a liderança durante as bolinas. Quando conseguimos superar a principal falha, a nossa performance melhorou bastante e acabámos por vencer até às equipas locais, que conhecem muito bem estes barcos. Foi um dia cansativo mas muito motivador pela evolução ao longo do dia” – comenta a proa Raquel Matta.

Amanhã terminar-se-á o primeiro Round Robin e dar-se-á início ao segundo – estamos confiantes de que correrá melhor do que hoje. Continuem a acompanhar-nos!

Equipa em Rogoznica

2010-06-09T20:34:00.000+01:00

A nossa equipa encontra-se, desde hoje, em Rogoznica, Croácia, onde participará, entre 10 e 13 de Junho, no Campeonato Croata de Match Racing Feminino (grau 3 da ISAF). Nesta prova estarão presentes mais 6 equipas de 3 países: Tihana Tadinac, Petra Zuber, Ana Gojceta e Petra Kliba da Crácia, Vesna Dekleva da Eslovénia e Zuzzana Gladys da Polónia. A prova será organizada pelo YC Frapa, e será disputado nos Benetteau First 7,5.
A tripulação é constituída por Catarina (skipper), Ana Rocha (vela grande), Inês Quintino (trimmer) e Raquel Matta (proa).
“Esta vai ser a primeira experiência em Match Racing com spi assimétrico. Esperamos conseguir trabalhá-lo bem, e conjugar boas manobras e velocidade com decisões tácticas acertadas” comenta a equipa.
Tivemos oportunidade de treinar durante a tarde, com vento fraco. Foi possível definir posições e tarefas nas diversas manobras, bem como conhecer o campo de regatas.

4º lugar

2010-06-06T22:29:00.004+01:00

O segundo e último dia do 1º evento da ADO series contou com vento médio, com rajadas de forte intensidade e saltos de vento acentuados. Tal como ontem, a corrente fez-se sentir muito no campo de regatas.

O dia começou com as Meias Finais entre a equipa de Rui Silveira (3º do Round Robin) e de Tiago Morais (2º do RR). A equipa da ADO saiu vitoriosa.

De seguida, a nossa equipa competiu contra David Aleixo (1º do RR) à melhor de 5 - somadas 3 vitórias consecutivas, David foi apurado para a Grande Final, onde venceu Rui Silveira por 3-0 e se sagrou campeão da 1ª ADO series.

Disputámos então a Petit Final contra Tiago Morais, a qual foi bastante renhida. As pré-largadas correram muito bem, à excepção da primeira em que nos atrasámos na aproximação à linha de largada. Conseguimos penalizar o adversário, mas também sofremos penalizações, por não nos termos mantido afastadas do adversário quando este tinha direito a rumo - numa situação da pré-largada de amuras a bombordo/amuras a estibordo e numa popa em que a nossa alanta de sotavento entrou em contacto com a embarcação do adversário, enquanto este orçava na nossa direcção. Mantivemo-nos sempre muito próximas do outro barco, ora à frente ora atrás, vencendo cada bolina quem melhor controlava o adversário e simultaneamente os saltos de vento. Fizemos popas excelentes, superando geralmente a velocidade de Tiago Morais. Um dos maiores desafios para nós era evitar que o barco adornasse e derivasse para sotavento nas rajadas mais fortes, à bolina, dado o baixo peso da nossa tripulação. Além disso, o cansaço do 1º dia de regatas fez-se sentir tanto na velocidade como na eficácia das tarefas mais exigentes em termos de força. Sentimos que melhorámos a nossa prestação nas viragens de bordo, na comunicação de informações entre a equipa e na táctica da fase final das pré-largadas.

"Esperávamos um resultado melhor, mas estamos contentes com o campeonato porque fizemos 21 matches no total, e em todos eles aprendemos qualquer coisa. A experiência de velejar em J24 só com 4 tripulantes mostrou-nos que o peso da habitual 5ª tripulante faz bastante falta, especialmente com condições meteorológicas como as que encontrámos. A tripulação está de parabéns pelo grande esforço!" comenta Catarina.

Não podemos deixar de agradecer à Fundação Carinha Bóia, ao Carlos Silva e ao Porto de Recreio de Oeiras, pela extraordinária organização. Que este seja o primeiro de muitos eventos!

A classificação final foi:

1º David Aleixo (CNCascais)
2º Rui Silveira (ADOeiras)
3º Tiago Morais (CNLeça)
4º Catarina Carvalho - (ADO/POR 402 Eventos Náuticos)

5º António Fontes (COMM)

6º Luís Mourão (CVPortugal)

A equipa vai já na Terça-feira para a Croácia, para disputar o Campeonato Croata de Match Racing Feminino (grau 3 da ISAF) em First 7,5. Assim, a ADO series foi para nós um excelente aquecimento!

Never-ending day

2010-06-05T23:04:00.001+01:00

Teve início hoje o 1º evento da ADO series. A prova começou cedo, como previsto, e contou com condições favoráveis para a execução de muitas e boas regatas - vento médio/forte a soprar de Norte, com saltos de vento e corrente nada monótonos.

A destacar há o facto de ter sido terminado o Round Robin e a fase de eliminatórias. Somámos, portanto, 12 matches disputados, dos quais vencemos 7. Encontramo-nos, ao fim do primeiro dia, na 4ª posição.

Das longas e duras horas de mar, pouco conseguimos recordar (pensando bem, neste momento talvez nem sejamos capazes de dizer o nosso nome completo...), mas não descuramos os erros que cometemos e que ao longo do dia fomos tentando corrigir - nomeadamente os laylines, o timing para a linha de largada e o trabalho de genoa nas viragens de bordo.

Amanhã, disputar-se-ão as Meias Finais e as Finais - na luta por um lugar na grande final, Rui Silveira (3º) enfrentará Tiago Morais (2º), e a nossa equipa (4º) tentará a vitória contra a de David Aleixo (1º).

Apareçam em Oeiras e acompanhem o desfecho deste fantástico evento!

ADO Series Act 1

2010-06-03T19:50:00.004+01:00

No fim-de-semana de 5 e 6 de Junho, vai decorrer em Oeiras o 1º evento da ADO series, uma iniciativa da Fundação Carinha Bóia, com o apoio da ADO, Porto de Recreio de Oeiras, A Vida é Bela e Peter Café Sport. O objectivo deste evento, que se espera ser o primeiro de muitos, é desenvolver o Match Racing Nacional, promovendo provas, estágios e velejadores de nível internacional.

A tripulação para esta prova, como sempre apoiada pela POR 402 Eventos Náuticos, será constituída por Catarina Carvalho, Raquel Matta, Inês Quintino e Sara Pinto.

Estão convidados a vir assistir a este evento durante o fim de semana, no simpático Porto de Recreio de Oeiras. Tragam os binóculos e entusiasmem-se!

GP Ocean Tech 10

2010-05-30T21:29:00.006+01:00

No dia 29 de Maio, a nossa equipa juntou-se aos velejadores Pedro Assoreira, Miguel Leitão e Mário Carvalho para embarcar numa regata longa a bordo do Jataí (JOD35), de Orlando Pedrosa.

A GP Ocean Tech 10 foi organizada pela ADO e teve o apoio do Porto de Recreio de Oeiras e da PLogP. É uma regata interessante, em que as embarcações são localizadas por um equipamento GPS, o que permitiu o acompanhamento online, em tempo real, da regata.

À largada, em Oeiras, optámos por não içar spi rumo à bóia ( nº2 do Porto de Lisboa), fazendo um largo fechado que em pouco tempo (após salto de vento para Oeste) se tornou numa bolina. Rondámos nas primeiras posições, muito próximos dos barcos de 45 pés que nos acompanharam nessa primeira perna.

Seguiu-se uma popa rumo ao Cabo Espichel, na qual atingimos boas velocidades tirando partido das ondas e rajadas de crescente intensidade (até 16 nós), mas fomos perdendo aos poucos para as embarcações maiores, que conseguiam fazer uma popa mais directa ("rasada") e junto à costa, sem perder rendimento. Alguns golfinhos decidiram, amigavelmente, escoltar-nos nesta perna.

Rondámos a bóia 1 de Sesimbra e iniciámos uma bolina que passaria por uma "porta" virtual e terminaria na bóia C2 da Guia. Numa tentativa de fugir às vagas que pareciam atrasar-nos, fizemos um bordo a terra após passar o Cabo Espichel, mas rumámos novamente ao mar quando entrámos numa zona de menor intensidade de vento. A opção mostrou-se boa, uma vez que voltámos a ter bom vento - 17 nós - e aumentámos a distância em relação às embarcações atrás de nós.

A última perna (Guia-Oeiras) foi um largo com vento cada vez mais fraco e com corrente contra, que se fez sentir mais em Oeiras junto à linha de chegada. Fizemos 10 horas e 2 minutos de regata, e cortámos ainda de dia, contra todas as expectativas!

A classificação final desta prova foi:

1º Atria45
2º Xekmatt
3º Matrix II
4º Santelmo

5º Jataí
6º Altitudes II
7º Pe de Vento
8º Step In
9º Itala
9º Savvy
10º Carapau
12º Sorcerer
13º Pororoca
14º Todos-os-Santos
15º Sona

Um especial agradecimento ao patrocinador POR 402 Eventos Náuticos e a Orlando Pedrosa por nos terem possibilitado a participação nesta fantástica regata.

Troféu Rainha Dona Amélia

2010-05-23T16:35:00.001+01:00

Belém, 12h30. Fez-se ouvir o sinal de largada. Uma frota em que todas as timoneiras eram mulheres disparou rumo à bóia de desmarque, a qual antecedia o percurso que passava por Santa Apolónia e Alfeite, terminando novamente em Belém.

O Dominó, nas mãos de Sara Leiria Pinto com Joana, Inês, Catarina, Raquel e Pedro como tripulantes, mostrou a sua raça e terminou a regata na 3ª posição, correspondendo à 1ª posição da classe Handicap - nem se atrevam a questionar quantos barcos competiram nesta classe!

O vento médio que soprou com intensidade crescente ao longo da regata pôs a equipa a trabalhar, proporcionando um excelente treino.

Um grande OBRIGADA ao António Matta por pôr o Dominó nas nossas mãos ;)

2º dia Qualificação Centro

2010-05-09T23:35:00.000+01:00

Chegou ao fim a Qualificação Centro de 2010. Terminámos esta prova em 9º lugar, após dois dias de regatas sob muita chuva, vento e também sol.

No primeiro dia fez-se o round robin do nosso grupo, não conseguimos alcançar a vitória em nenhum dos matches. Para o segundo dia (hoje), foram feitos novos grupos para dar início às repescagens e assim saber quem iria defrontar as meias finais, após o apuramento directo das equipas de Alvaro Marinho e Rita Gonlçalves, vencedores do grupo A e B.

Iniciamos o dia com grande motivação, e ganhamos contra a equipa de Ricardo Vaz. Após vários perídos de espera, com o vento muito instável, conseguimos fazer os últimos dois matches contra as equipas de António Pereira e de David Aleixo. Desta feita não conseguimos ser mais fortes e perdemos contra ambas as equipas.

Devido ao vento instável ao longo de todo o dia, as repescagens prolongaram-se e foi necessário cancelar as meias finais, passando somente à Grande Final e apurando o 3º e 4º lugares por contagem de vitórias do round robin e repescagens.

Ganhou esta prova o Alvaro Marinho, bantendo a Rita Gonçalves 3-0, e ficou em terceiro lugar o António Pereira.

POR 402 Eventos Náuticos na Qualificação Centro

2010-05-06T10:42:00.003+01:00

No próximo fim-de-semana, dias 8 e 9 de Maio, a nossa equipa, com o apoio da ADO e POR 402 Eventos Náuticos, volta à água para participar na Qualificação Nacional Centro de Match Racing, em Sesimbra. Numa organização conjunta entre o Clube Naval de Sesimbra e a Federação Portuguesa de Vela, esta prova vai apurar a equipa da região Centro com entrada directa no Campeonato de Portugal Absoluto, em Novembro.

Após uma fase de pré-inscrição muito renhida, com 20 equipas a tentar a sua participação na prova, foi feita a selecção das 10 equipas que estarão presentes:

- Rui Bóia (ADO)

- David Aleixo (CNCascais)

- Martinho Fortunato (CVLagos)

- Álvaro Marinho (CVBarreiro)

- Margarida Cassiano (GCNFaro)

- Rita Gonçalves (ANL)

- Ricardo Vaz (CVPortugal)

- António Pereira (CNCascais)

- Catarina Carvalho (ADO), com Ana Rocha, Inês Quintino, Joana Martins e Matilde Moreira

- Manuel Faro (CNCascais)

“Esta prova é muito importante, porque exceptuando o Campeonato de Portugal Feminino em Abril, já não participamos em provas do Circuito Nacional desde esta mesma Qualificação em 2009. Vamos usar o que aprendemos nos eventos internacionais e lutar pela ascensão no Ranking Nacional.”

Foto da Federação Portuguesa de Vela

Acompanhem-nos aqui.

Página da equipa no Facebook

2010-04-29T13:42:00.002+01:00

É com grande satisfação que anunciamos a nossa página no Facebook - ADOeiras desafia Match Racing Team! Se ainda não receberam um convite para aderir, não se acanhem. Basta ir à página e clicar no botão "Gosto" para receberem as últimas novidades da nossa equipa maravilha!
Até já...

Brisa em Oeiras

2010-04-26T20:18:00.000+01:00

Mais um Domingo, mais um treino. Com vento muito fraco, a equipa fez-se ao mar e dividida pelos dois Gambas disputou uma série de matches em que não faltaram situações para aplicação das regras de Match Racing. A velocidade foi um ponto muito focado, já que qualquer falha na distribuição do peso ou na afinação significava o desperdício do pouco vento que soprava...

Um especial agradecimento ao Porto de Recreio de Oeiras, por nos proporcionar todas as condições para estes treinos, tão importantes para a nossa evolução.

3º lugar no Campeonato de Portugal Feminino 2010

2010-04-18T20:33:00.001+01:00

O 2º dia do Campeonato começou com os últimos flights do Round Robin. Duas penalizações para a nossa adversária marcaram a pré-largada do match contra Silvia Martins. Largámos à frente e mantivemos sempre a liderança. No match seguinte corremos contra a equipa de Vanessa Baptista; controlámos as oponentes durante toda a pré-largada e aumentámos a distância durante o resto do percurso, somando mais uma vitória.

Entrámos então nas semi-finais, nas quais corremos contra a equipa de Margarida Cassiano. Saimos vencedoras dos dois primeiros matches, e estávamos confiantes para continuar a vencer até chegar às finais. Infelizmente, após 1 hora de chuva intensa e alterações dramáticas na direcção e intensidade do vento, não recomeçámos da melhor forma e acabámos por perder o acesso à Grande Final por 3-2. Não desanimámos, e disputámos a Pequena Final contra a equipa de Francisca Barros. Após dois matches de pré-largadas muito renhidas (com uma penalização para a adversária) e excelentes popas que nos valeram a vitória, terminámos o Campeonato com 2 vitórias.

A classificação final foi, portanto:

1º Rita Gonçalves

2º Margarida Cassiano

3º Catarina Carvalho

4º Francisca Barros

5º Maria Ramires

6º Sílvia Martins

7º Vanessa Baptista

"Foi um campeonato muito disputado, que reflectiu o crescente interesse e empenho das velejadoras portuguesas no Match Racing. Estivemos muito perto da Grande Final, e temos muita pena de a ter deixado escapar entre os dedos. De qualquer forma, a tripulação portou-se muito bem, e este resultado reflecte o seu esforço." comenta Catarina Carvalho

Campeonato de Portugal Feminino - 1º dia

2010-04-17T20:14:00.001+01:00

O primeiro dia do Campeonato de Portugal Feminino foi recebido pelo mar de Albufeira com grandes vagas e vento de 15 nós de intensidade.

Começámos a nossa participação no 3º flight, contra a equipa de Margarida Cassiano. Uma largada com velocidade mas com alguns segundos de atraso colocou-nos em desvantagem desde o início, e apesar do jogo incansável de bordos, não conseguimos recuperar.

No 5º flight, corremos contra a equipa de Francisca Barros. Largámos à frente, e conseguimos manter sempre a liderança, apesar de ter havido aproximação na 1ª popa - depois de muitos protestos indeferidos e um prolongamento da popa para além do rumo correcto, defendemos a nossa posição e consolidámos o 1º lugar.

O 8º flight, contra Maria Ramires, começou com um deslize da nossa parte. Largámos adiantadas, mas após regressar à linha e recomeçar a bolina, conseguimos com uma sucessão de viragens de bordo passar a adversária logo na 1ª bolina e manter-nos à frente durante toda a regata.

Terminámos o dia contra a Tri-Campeã Nacional de Match Racing Feminino Rita Gonçalves. Foi uma pré-largada muito agitada: a primeira penalização foi dada à nossa adversária mas logo de seguida anulada por termos colidido com a baliza de largada. Pouco antes de largada, uma situação de barlavento-sotavento em que descaimos em direcção à adversária com a força das vagas valeu-nos mais uma penalização, pelo que iniciámos a regata em desvantagem. Apesar de termos largado com velocidade, não conseguimos acompanhar a orça da outra equipa, que pouco a pouco se foi distanciando e acabou por nos vencer.

Finalizámos o dia na 4ª posição, mas com 2 matches por fazer...

Amanhã terminar-se-á o Round Robin e terão lugar as Semi-Finais e Finais.
Podem acompanhar o Campeonato de perto na página do Facebook da Federação Portuguesa de Vela.
Contamos com o vosso apoio! Até amanhã!

Treino cancelado

2010-04-16T22:09:00.001+01:00

Depois de uma viagem divertida (e molhada) rumo a Albufeira, foi uma pena não estarem reunidas as condições para fazermos o nosso treininho. Vento muito forte, chuva e vagas de quase 5 metros... nem parece o Algarve!!

O Campeonato tem início amanhã, e motivação não nos falta!

Continuem a acompanhar-nos... :)

Em Abril, vitórias mil

2010-04-13T21:13:00.001+01:00

Nos próximos dias 17 e 18, disputar-se-á em Albufeira o Campeonato de Portugal Feminino de Match Racing. A F.P.Vela, em colaboração com a A.R.V.S. e o Marina Yacht Clube de Albufeira, organizam uma prova que se prevê muito competitiva, com a participação de 8 equipas de Norte a Sul do país.

Enfrentaremos este desafio com as cores da A.D.O. e da POR 402 Eventos Náuticos.

Temos objectivos elevados para esta prova – a equipa já está consolidada e reúne todas as qualidades necessárias para atingir o que não foi conseguido na época passada.

O pódio que se prepare, porque faremos tudo para chegar ao topo!

Treino com sabor a Verão

2010-04-13T20:54:00.007+01:00

No último domingo, a Raquel e Inês encontraram-se para mais um treino a usar os fabulosos Mini DC's que o Porto de Recreio de Oeiras dispõe.

Com o vento muito fraco, no início, e a soprar já com alguma intensidade, no final do dia, o treino permitiu consolidar as regras de Match Racing e todas as situações que permitem dominar o adversário durante a pré-largada vistas e revistas no treino anterior.

Super DC's

2010-04-03T22:14:00.001+01:00

Numa tarde em que o Porto de Recreio de Oeiras foi inundado por uma multidão sedenta de sol, a nossa equipa juntou-se para um treino em Mini DC. Catarina, Raquel, Joana e Manel alternaram entre si na disputa de inúmeros matches, com pré-largadas repletas de casos óptimos para relembrar as regras de Match Racing. Foi interessante ver a quantidade de transeuntes que foram contagiados pelas nossas regatas frenéticas, e que foram ficando para assistir...

O Campeonato de Portugal Feminino aproxima-se a passos largos - continuem a acompanhar-nos!

PAN de Laser SB3 em Cascais

2010-03-08T15:27:00.008Z

No primeiro fim de semana de Março, teve lugar em Cascais a 1ª Prova de Apuramento Nacional 2010 da classe Laser SB3. A equipa de Piedade Colaço, Diana Caldeira e Luísa Figueiredo, formada em 2009 aquando do Campeonato Nacional e do Troféu Quebramar-Chrysler em Cascais, contou com a ajuda de Catarina Carvalho à vela grande no primeiro dia de prova.

O vento soprou com intensidade fraca, havendo vagas de dimensões consideráveis. Foi possível, nesse dia, concretizar 3 regatas, tendo a única equipa feminina do campeonato conquistado 8º, 10º e 10º lugares em cada uma delas. A tripulação fez, em geral, boas largadas. O vento esteve instável em termos de direcção, e nem sempre conseguiram tirar proveito dos saltos de vento. Ao longo do dia foram aperfeiçoando a velocidade do barco, que em muito dependia da forma como se trabalhava o barco na onda. À popa foi possível manter a posição em todas as regatas, procurando tirar partido das rajadas e das vagas. "Gostei muito da prova, é um barco fascinante e uma frota muito competitiva, que conhece bem o campo de regata. Andar com um spi assimétrico foi uma novidade para mim - determina uma forma totalmente diferente de fazer a perna para a bóia de sotavento - constituindo uma experiência com utilidade para futuros contactos com embarcações com as mesmas características" declara Catarina.

No segundo dia de prova, a equipa conquistou um 4º lugar, seguido de 10º e 9º. Terminou assim em 9º da classificação geral, numa frota de 15 barcos.

Windy, swell and we were there...

2010-02-24T00:41:00.007Z

Mais um sábado e lá estávamos 5 de nós prontas para treinar. Desta vez tínhamos muito vento de Leste, mais de 20 nós, e ondas, de Sudoeste, a tentar desmotivar.

Equilibramos o peso a bordo de cada um dos Gambas e ficámos com a Catarina, Nini, Joana e Ana Rocha num barco, contra a Inês, Manuel Dantas e Miguel "Pintas" no outro. Desta vez o treino consistiu em treino de velocidade e manobras. Os Gambas deixaram-nos bastante satisfeitas, com a sua prestação perante o vento, exigência e manobras efectuadas.

No domingo, foi a vez da Raquel e Inês se juntarem à tripulação do Dominó e fazer a Regata do CNLisboa 2010, no rio Tejo. Ainda com o vento a soprar forte de Sudoeste, as opções de rizar a vela grande e genoa 3 foram muito boas.

"Depois de uma boa largada, chegámos à primeira bóia, junto dos Silos da Trafaria, em 4º. No largo até à baliza do Jamor fomos os únicos a optar por içar o balão e ganhámos duas posições. Já na popa até ao CNL passamos os outros dois. A nossa segunda bolina não começou da melhor maneira e voltamos a perder 2 lugares, que depressa recuperámos na popa final, entre a Trafaria e a chegada junto do CNL.

Foi uma regata muito gira, com necessidade de tomar várias decisões tácticas e técnicas a bordo, mas que nos valeram o 1º lugar na Classificação Real e Corrigida." - Comentou a Inês.

Já no próximo fim de semana, se os ventos não forem ciclónicos como dizem que vão ser, temos nova regata no Tejo, sábado e treino em Oeiras, no domingo.

Sailing in the rain

2010-02-09T10:16:00.010Z

O último Domingo surpreendeu-nos com uma chuvada... Nada que nos tenha impedido de treinar mais uma vez.

Experimentámos algo novo - a Raquel, que trabalha habitualmente ao piano, foi timoneira e correu contra a Catarina. Esta "brincadeira", que pretendemos repetir com outras tripulantes, permite que todas se apercebam da diversidade de situações que se criam entre os dois barcos e da importância de dominar muito bem as regras.

As tripulações foram, desta vez, constituídas por Joana Martins, que esta época vai ocupar uma nova posição - piano -, Joana Monteiro e Mário Carvalho - velejadores "emprestados", cuja ajuda foi preciosa.

A corrente estava fortíssima, com direcção contrária à do vento, exigindo muita atenção na pré-largada para não haver um grande afastamento da linha enquanto os dois barcos se desafiavam.

O vento de cerca de 9 nós, surpreendentemente, pôs todos a pranchar, dado o reduzido número e peso dos tripulantes.

Até à próxima!

Primeiro treino de 2010

2010-02-02T17:27:00.010Z

A equipa deseja a todos os seguidores (e curiosos) um excelente ano 2010!

Inicia-se agora uma nova época, com novos desafios e conquistas. Pretendemos treinar com maior frequência, continuar a preparação física no Solplay Health Club e marcar presença em todas as provas do Circuito Nacional, bem como em 4 provas internacionais. Esperamos, desta forma, dar um "salto" nos Rankings Nacional e Mundial.

No passado Domingo, 4 de nós (Catarina, Raquel, Inês e Mafalda) rumámos a Oeiras para o primeiro treino da época. As embarcações Gamba (muito semelhantes ao tão conhecido Raquero) mostraram-se muito interessantes para a prática do trabalho de equipa e decisões tácticas no Match Racing. O vento fraco e a força da maré tornaram o treino desafiante.

Um especial agradecimento ao Manel Dantas e à equipa de Laser da ADO, por se disponibilizarem como adversários. Para a próxima ganham ;)

E para o Jorge (o jovem da fotografia)... Esperamos que tenhas gostado dos 50 segundos em que o teu irmão te deixou nas nossas mãos - estava com medo!... - e que no futuro sejas um grande velejador!

E para o Jorge (o jovem da fotografia)... Esperamos que tenhas gostado dos 50 segundos em que o teu irmão te deixou nas

nossas mãos - estava com medo!... - e que sejas um grande velejador no futuro!

Jantar anual ADO – vela

2009-12-08T20:58:00.001Z

Decorreu, no passado dia 5 de Dezembro no Hotel Solplay em Linda-a-Velha, o Jantar anual da secção de vela da Associação Desportiva de Oeiras.

Estiveram presentes no evento os atletas, técnicos, dirigentes e outras pessoas relacionadas, de uma forma ou de outra, com o clube. Foram premiados os vencedores dos eventos organizados em Oeiras em 2009 e anunciadas as metas para a época de 2010.

A nossa equipa compareceu ao evento, tendo sido mencionada aquando do lançamento de um desafio - a presença da ADO nos Jogos Olímpicos de 2012, quer através da equipa de Match Racing Feminino quer dos atletas da classe Laser, que em 2009 mostraram grandes resultados.

Um especial agradecimento ao Carlos Silva, cujo árduo trabalho na secção de Vela da ADO tem sido visivelmente produtivo, criando e pondo em prática projectos que certamente colocarão a ADO num plano central da vela portuguesa.

Cabeças erguidas

2009-11-01T13:24:00.004Z

Hoje o vento esteve mais fraco, mas continuou instável como nos dias anteriores. Na única regata do dia, contra a equipa sueca de Sophia , largámos lado a lado mas com mais velocidade e as manobras correram bem; foi uma regata muito renhida até ao final, mas conseguimos manter a posição e chegar à frente.

Terminamos então este evento na 11ª posição.

“A nossa prestação neste campeonato não foi melhor principalmente porque tivemos dificuldades na adaptação ao barco. Assim que encontrámos a melhor forma de efectuar as manobras de balão, tudo correu melhor e conseguimos algumas vitórias” comenta Ana Isabel Jesus.

A classificação final do campeonato foi:
1º Silke Hahlbrock (GER)
2º Silja Lehtinen (FIN)
3º Silvia Roca Mata (ESP)
4º Morgane Fountaine (FRA)
5º Ekatarina Skudina (RUS)
6º Margarita Cameselle (ESP)
7º Svenja Puls (GER)
8º Anne Le Helley (FRA)
9º Reneeé Groeneveld (NED)
10º Mandy Mulder (NED)
11º Catarina Carvalho (POR)
12º Sophia Brander (SWE)
13º Vesna Paoli (SLO)
14º Linur Kliger (ISR)

Alguma luz ao fundo do túnel

2009-10-31T17:05:00.002Z

Iniciámos o dia com a última regata do Round Robin contra a equipa de Margarita Cameselle, que lidera o Match Racing Feminino espanhol. A pré largada correu muito bem e estivemos à frente na primeira bolina. No entanto, uma falha no final da popa, ao arrear o balão, tirou-nos a vantagem e acabámos por ser derrotadas. Na segunda regata do dia, largámos novamente à frente e mantivemos a liderança até ao final, vencendo à equipa eslovena. De seguida, confrontámos a equipa holandesa de Mandy Mulder; coube-nos a nós a bandeira azul, que nos coloca no lado menos favorável à entrada da pré-largada. Tivemos dificuldades em reverter a situação, pelo que as holandesas controlaram a pré-largada e dominou a regata até ao fim.

“O dia correu um pouco melhor do que ontem, mas ainda necessitamos de corrigir alguns aspectos técnicos que nos impedem de vencer” comenta Ana Isabel Jesus.

Início do Round Robin

2009-10-30T18:07:00.006Z

Apesar de inesperadamente solarengo, o primeiro dia não foi sorridente, dado que não somámos nenhuma vitória.

Inicialmente tivemos dificuldades técnicas dada a pouca experiência que temos nestes barcos; perdemos as primeiras regatas contra equipas a quem esperávamos ganhar. Nas últimas regatas do dia conseguimos andar à frente graças à correcção das falhas técnicas e ao aperfeiçoamento das pré-largadas. Infelizmente, a sorte não esteve do nosso lado e perdemos por factores imprevisíveis – no match contra a Silke Hahlbrock houve um salto de vento que favoreceu a adversária, que ia em desvantagem por ter uma penalização desde a pré-largada; além disso, no match contra a equipa russa, não conseguimos içar o spi rapidamente na primeira popa (a adriça estava presa num dos vaus, e sob tensão) e o tempo necessário à resolução do problema permitiu às nossas adversárias passar-nos e dar-nos alguma distância, acabando por vencer a regata.

O final do dia foi um pouco desmotivante, dada a evolução positiva da nossa performance não ter sido acompanhada por vitórias consequentes. Ainda assim, temos oportunidade de melhorar a classificação amanhã, na fase das repescagens.

A equipa da alemã Silke Hahlbrock lidera o grupo A com 5 vitórias. No grupo B, 4 equipas (Renee Goeneveld, Morgane Fountaine, Sílvia Roca Mata e Vesna Paoli) estão empatadas com 2 vitórias.

Um grande obrigada aos que nos têm acompanhado nos bons e maus dias!

Para saber mais sobre a prova, consultem o website oficial do clube organizador - www.hsc-hamburg.org/hscindex.html

Ladies Only

2009-10-29T19:09:00.005Z

Nos próximos dias, de 30 de Outubro a 1 de Novembro, participaremos na Ladies Only Match Race (grau 2 da ISAF), que conta com a presença de mais 13 equipas de 10 países: Silke Hahlbrock e Svenja Puls da Alemanha, Silja Lehtinen da Finlândia, Renee Groeneveld e Mandy Mulder da Holanda, Anne Le Helley e Morgane Fountaine de França, Sílvia Roca Mata e Margarita Cameselle de Espanha, Ekaterina Skudina da Rússia, Sofia Brander da Suécia, Linur Kliger de Israel e Vesna Dekleva Paoli da Eslovénia.

Nesta prova seremos 4 a bordo: Catarina (skipper), Mariana Freitas (vela grande), Inês Quintino (trimmer) e Ana Isabel Jesus (proa).

A prova será organizada pelo Hamburger Segel-Club e será disputada no Lago Außenalster em embarcações da classe Streamline.

Os barcos assemelham-se aos da classe escolhida para os Jogos Olímpicos de 2012. São muito rápidos, e mesmo com o vento fraco que se prevê, proporcionarão regatas bastante dinâmicas. Permite que duas das tripulantes façam trapézio, o que é uma novidade para a nossa equipa.

O dia de treino terminou com a Cerimónia de Abertura, na qual fomos calorosamente recebidas.

Troféu Maria Guedes de Queiroz

2009-10-06T21:39:00.003+01:00

Nos dias 3, 4 e 5 de Outubro o Clube Naval de Cascais realizou mais uma edição do Trofeu Maria Guedes de Queiroz na classe Snipe. Esta prova internacionalmente conhecida como "Mistos" contou com a participação de 24 equipas entre elas a dupla constituída por Raquel Matta e Filipe Santos.

No primeiro dia de prova foram disputadas 2 regatas com vento fraco. Na primeira regatas do dia a dupla não conseguiu fazer uma boa largada. Nunca conseguindo recuperar dessa desvantagem, terminou em16º lugar. Na segunda regata, depois de uma boa largada, a equipa terminou em 11º lugar.

No segundo dia do campeonato, o intenso nevoeiro durante todo o dia não possibilitou não possibilitou a realização de qualquer regata. Os concorrentes ainda foram para o campo de regata, mas pouco tempo depois a comissão de regatas deu o dia por terminado.

O último dia foi acompanhado de chuva e de vento moderado, disputando-se mais 2 regatas. Os resultados obtidos foram o 18º e 6º lugar, respectivamente.

Na classificação final a equipa terminou em12º lugar superando o objectivo inicial. "O barco é novo e a equipa não treinou para esta prova. Excedemos as nossas expectativas tanto na classificação geral como nos bons resultados obtidos em duas regatas" comenta Raquel Matta.

Os 3 primeiros lugares foram os seguintes:

1 - Tiago Roquete e Cristina Osset

2 - Tomás Pereira e Maria Matos Silva

3 - Francisco Neto e Francisca Martins

Encerramento do "Caixanova Women Match Race"

2009-09-28T10:23:00.003+01:00

Mais um dia na Ria de Vigo, em que as condições meteorológicas se mantiveram iguais às dos dias anteriores - vento médio/forte pela manhã, a cair totalmente a meio do dia e a regressar com 10 nós de intensidade ao fim da tarde. As finais foram disputadas em poucas horas; a dinamarquesa Cammile Ulrikkeholm venceu a equipa de Karin Hagström (Suécia) na grande final. Por sua vez, na disputa entre a 3º e a 4º posição, Anne-Claire Le Berre deixou para trás a sua compatriota Julie Bossard.

E por fim regressámos à base... Um especial agradecimento à ADO pela carrinha que nos levou a este campeonato.

Afinal querer não é poder

2009-09-26T19:05:00.007+01:00

Hoje disputámos mais três regatas, não tendo conquistado nenhuma vitória. Terminamos então o campeonato na 12ª posição.
O vento soprou com cerca de 17 nós de intensidade durante a manhã, tendo descido para os 10 nós à tarde. Houve alguma evolução nas pré-largadas relativamente a ontem, mas não o suficiente para permitir a nossa vitória.

Ao fim do dia teve início a fase seguinte do campeonato, as semi-finais, nas quais as equipas francesas Julie Bossard e Anne Claire Le Berre saíram derrotadas, disputando amanhã o 3º e 4º lugares na pequena final. A grande final será entre a equipa sueca de Karin Hagström e a equipa dinamarquesa de Camille Ulrikkeholm.

Em balanço, consideramos que estávamos com uma boa velocidade e tudo correu melhor hoje. Infelizmente, dado o elevadíssimo nível das nossas adversárias, vencer não era uma tarefa fácil. Vamos encarar este resultado como uma motivação para treinar com mais assiduidade e aplicando técnicas que aprendemos observando as melhores. Sentimos que beneficiaríamos muito se tivessemos um treinador para detectar erros que podemos estar a cometer e dos quais não nos apercebemos a bordo.

11 horas depois

2009-09-25T21:03:00.003+01:00

Foi um longo dia de regatas, tendo passado 11 horas desde a primeira disputa até ao regresso a terra. O vento variou entre os 3 e os 15 nós de intensidade, permitindo que fossem realizados 10 flights.
Nas regatas do início do dia, nas quais o vento estava mais intenso, tivemos dificuldade em acompanhar as nossas adversárias principalmente por falta de peso. Quando o vento se tornou mais fraco, conseguimos atingir boa velocidade mas os erros cometidos nas pré-largadas colocavam-nos em desvantagem desde o princípio, não conseguindo depois recuperar. “Aprendemos com os erros de hoje, e esperamos melhorar a nossa prestação amanhã” afirma Raquel Matta.
A equipa espanhola de Margarita Cameselle mantém a liderança no campeonato, seguida da equipa de Karin Hagström (Suécia) e de Anne-Claire Le Berre (França).

Calmaria em Vigo

2009-09-24T19:47:00.018+01:00

Durante a manhã, o vento de intensidade moderada permitiu a realização de 2 flights. A tarde era promissora, mas apenas se disputaram 3 flights com vento muito fraco e instável. Iniciaríamos a nossa participação no flight seguinte, mas a ausência de vento impossibilitou a concretização de quaisquer outras regatas.
Das 6 tripulações que tiveram oportunidade de velejar neste primeiro dia de provas, as equipas de Karin Hagström (Suécia) e Margarita Cameselle (Espanha) foram as que somaram mais vitórias.
“Foi pena não termos conseguido competir hoje. Esperamos que nos próximos dias haja melhores condições no campo de regata” comenta Ana Isabel Jesus.
Se amanhã quiserem enviar uma mensagem de boa sorte façam-no até às 7h30 da manhã porque a essa hora já estaremos na skipper's meeting ;P

Mais informações relativas ao campeonato podem ser obtidas no website oficial da prova:
http://www.nauticopuntalagoa.com/docs/jul09/web/mr_index.htm

Punta Lagoa Women Match Race - Caixanova Trophy

2009-09-23T21:56:00.007+01:00

A equipa marca presença, entre 23 e 27 de Setembro, na Punta Lagoa Women Match Race – Caixanova Trophy (grau 1 da ISAF), que conta com a presença de mais 11 equipas de 8 países (Julie Bossard , Anne-Claire Le Berre e Morgane Fountaine de França, Cristiana Monina de Itália, Camilla Ulrikkeholm da Dinamarca, Klarartje Zuiderbaan da Holanda, Karin Hagström da Suécia, Margarita Cameselle e Tamara Echegoyen de Espanha, Maiko Sato do Japão e Rita Gonçalves de Portugal).
Além de Catarina (leme), estarão a bordo Ana Rocha (vela grande), Ana Isabel Jesus (trimmer), Raquel Matta (piano) e Ana Cristina Jesus (proa).
A prova, organizada pelo Club Náutico Punta Lagoa, será disputada na Ria de Vigo, em embarcações da classe Tom28.
“Neste campeonato estão presentes algumas das melhores equipas femininas do Mundo, portanto o nível vai ser elevado. Estamos entusiasmadas e contamos estar à altura do desafio” – comenta Catarina Carvalho.

Proa promissora

2009-09-20T12:39:00.004+01:00

Mais uma saída em Tavira... Desta vez Catarina e Nini tiveram um desafio maior - um treino em JOD35 numa tarde ventosa. Aproveitámos a oportunidade para a Nini treinar a posição de proa, que ocasionalmente ocupará no futuro. As cambadelas foram o objectivo principal do treino, e a atleta tavirense não se deixou vencer pelos 20 nós que sopravam.
Um grande agradecimento ao proprietário do "Cidade de Tavira", Carlos Lopes, e aos tripulantes que tanto trabalharam para manter o barco na sua máxima velocidade - José Revez e Mário Carvalho.

Treino de 470

2009-09-12T12:29:00.004+01:00

Os longos 15 dias sem provas inquietaram as algarvias Catarina e Nini, que se juntaram numa tarde de Sexta-feira para treinar com 470, em Tavira. Uma experiência a repetir!

Finito

2009-09-05T15:54:00.010+01:00

Terminámos hoje o campeonato. Efectuámos apenas uma regata, na qual disputámos o 7º lugar com a italiana Lorenza Mariani. O vento fraco dificultou a nossa pré-largada, e não chegámos a ter a mesma velocidade que a adversária. Em toda a regata aproximámo-nos das italianas, no entanto falhámos a vitória por um mísero metro.

A classificação final do campeonato foi:
1º Julie Bossard (FRA)
2º Klaartje Zuiderbaan (NED)
3º Anne-Claire Le Berre (FRA)
4º Cristiana Monina (ITA)
5º Anne Le Helley (FRA)
6º Susanne Ward (DEN)
7º Lorenza Mariani (ITA)
8º Catarina Carvalho (POR)
9º Raquel Aimone (BRA)
10º Juliana Poncioni Mota (BRA)
11º Anita Di Iasio (ITA)
12º Maria Ramires (POR)
13º Linur Kliger (ISR)
14º Petra Kliba (CRO)

O nível era alto neste campeonato, e mostrámos que não estamos longe das melhores.

Próxima paragem: VIGO!

Em águas de bacalhau...

2009-09-04T18:23:00.002+01:00

A primeira regata foi disputada contra Susan Ward (DEN). Apesar de termos largado paralelamente à adversária, esta foi mais forte, terminando à frente
Seguiu-se a regata contra Lorenza Mariani (ITA), na qual largámos adiantadas, perdendo algum tempo ao voltar a cruzar a linha. Ainda foi possível uma aproximação, no entanto os saltos de vento e o vento inconstante não permitiram a vitória.
Perdemos ainda com a primeira classificada no campeonato, Julie Bossard (FRA).

Finalmente, contra Petra Kliba (CRO), Anita Di Iasio (ITA), Maria Ramires (POR) e Raquel Aimone (BRA), conseguimos sair vencedoras. As quatro equipas adversárias deram luta e as regatas foram bastante disputadas. No entanto, estivemos mais fortes, com uma velocidade superior e manobras mais consistentes.

Amanhã será terminado o Round Robin. As primeiras quatro classificadas seguem para as semi-finais. As restantes equipas agrupam-se em grupos de dois (5º/6º, 7º/8º, 9º/10º, 11º/12º, 13º/14º) e fazem uma última regata. Deste modo, teremos ainda a oportunidade de subir para o 7º lugar.

“Estamos a funcionar mesmo bem enquanto equipa e a evolução tem sido positiva ao longo destes dias. Conseguimos identificar os erros que levaram às nossas derrotas e esforçámo-nos continuadamente por corrigi-los.” afirma a timoneira Catarina Carvalho.

Dolce fare niente

2009-09-03T16:55:00.003+01:00

Depois de uma noite tempestuosa com chuva intensa e estrondosos relâmpagos, esperávamos um dia de regatas minimamente dinâmico. No entanto, mal chegámos ao clube percebemos que o vento não iria visitar o lago de Ledro durante todo o dia.

Assim, foi apenas possível realizar 3 flights.

"Existem apenas 8 barcos para 14 equipas, pelo que vamos alternando entre todas. O vento esteve muito fraco e nos únicos matches que foram efectuados, não foi a nossa vez de velejar. Esperamos que amanhã as condições permitam compensar o que não foi feito hoje." comenta Inês Quintino.

Vamos lá ver...

Fifty Fifty

2009-09-02T17:28:00.003+01:00

Durante este primeiro dia de prova foi possível realizar 8 flights, tendo o vento variado de 3 a 10 nós de intensidade, com inúmeros saltos de vento.

Encontramo-nos na 6º posição, após três vitórias e três derrotas.

Iniciámos o dia com uma vitória contra a velejadora francesa Anne Le Helley, dominando a adversária desde a largada.

Apesar de termos dado luta nas três regatas seguintes, contra Anne-Claire Le Berre (FRA), Klaartje Zuiderbaan (NED) e Cristina Monina (ITA), não conseguimos ser mais fortes.

Contra Juliana Poncioni Mota (BRA), no momento da largada, orçámos em direcção ao barco de CR e fechámos a entrada da brasileira. Assim, largámos numa excelente posição e simultaneamente retardámos a sua largada; mantivemo-nos depois sempre na frente e, apesar de termos de cumprir uma penalização (que mais tarde viemos a saber que era engano - dejá vu?!), conseguimos sair vencedoras.

Na última regata do dia, contra a israelita Linur Kliger, conseguimos que a adversária fosse penalizada e terminámos à frente.

“Acho que o dia foi positivo, andámos bem e o vento estava ao nosso gosto. Estamos muito motivadas para as próximas regatas.” comenta Matilde Moreira.

Trentino "Yamamay" Women Match Race

2009-09-01T09:21:00.005+01:00

Depois de uma atribulada viagem de 7 horas desde o aeroporto de Milão (3 autocarros, 2 comboios), chegámos finalmente a Pieve di Ledro, na margem do Lago di Ledro.

Este evento conta com a presença de mais 13 equipas de 8 países (Julie Bossard , Anne-Claire Le Berre e Anne Le Helley de França, Juliana Poncioni Mota e Raquel Aimone do Brasil, Anita Di Iasio, Cristina Monina e Lorenza Mariani de Itália, Susanne Ward da Dinamarca, Klarartje Zuiderbaan da Holanda, Linur Kliger de Israel, Petra Kliba da Croácia e Maria Ramires de Portugal). A tripulação será constituída por três elementos: Catarina, Inês e Matilde.

Hoje vamos treinar no J22 por duas horas e às 16 horas terá lugar a cerimónia de abertura do campeonato.

Quarto e último dia

2009-08-29T16:43:00.001+01:00

Hoje o dia começou com a notícia de que iam passar directamente para as meias finais, seguidas das finais, sem terminar o round robin. Assim, não tivemos oportunidade de melhorar a nossa posição (7º lugar); no entanto, pudemos acompanhar os umpires na última fase do campeonato. Debaixo de vento com intensidade ligeira a moderada, a equipa de Julie Bossard venceu as espanholas e passou às finais. Anne Claire Le Berre mostrou-se mais forte que Morgane Fountaine. Na pequena final as espanholas voltaram a sair vencidas, desta vez pela francesa Morgane Fountaine. Já na grande final (na qual assistimos pela primeira vez a um empate na chegada), apenas ao fim de 5 matches Julie Bossard se sagrou vencedora.

Olhando para trás...... apesar da classificação final não ir de encontro aos nossos objectivos, foi um campeonato muito produtivo em termos de aprendizagem.

A equipa de umpires teve uma atitude muito pedagógica ao longo de todo o evento. Inclusivamente, um dos umpires mais experientes da prova (presente em 3 edições da America's Cup) chegou a comentar que, na sua perspectiva, a penalização que sofremos ontem deveria ter sido dada à equipa adversária.

Foi uma experiência a repetir, dada a excelente organização e os bons momentos de convívio. Um especial agradecimento ao Sport Nautique de St. Quay-Portrieux pela hospitalidade!

... E depois do descanso...

2009-08-28T18:31:00.004+01:00

Depois de três horas em terra, recebemos instruções para voltar à acção. Convenceram-nos que estava menos vento - enganaram-nos bem!

Foi apenas possível realizar um match, disputado contra a equipa brasileira de Raquel Aimone. Controlámos a pré largada, e em toda a bolina, bordo após bordo, ganhámos vantagem, que se manteve até ao fim.

Logo a seguir, a Comissão de Regata decidiu terminar o dia pois as condições atmosféricas estavam cada vez piores. Para amanhã, está programado terminar este round robin e realizar as meias finais e finais.

"Me encanta este equipo de match racing, es muy divertido y están muy unidas. Aunque haya algún susto de vez en cuando (como el de hoy, jeje) siempre terminamos el dia riendo" comenta Alba Pardo

Terceiro dia: 30 nós e Alba na água!

2009-08-28T13:26:00.005+01:00

Dia do 3º Round Robin.
O dia parecia calmo.... Até sairmos do porto de Saint Quay Portrieux. Aí apercebemo-nos da monstruosidade que nos esperava... 25 nós constantes, rajadas superiores a 30 nós, e vento muito instável. Foram feitos 3 flights, mas só conseguimos fazer dois matches e meio :P

No primeiro match contra a francesa Anne Le Helley, largámos atrás, mas com uma boa bolina alcançámos a primeira bóia à frente. Optámos, mais uma vez, por não içar o spi, de modo a podermos atacar a adversária, colocando-nos a sotavento e orçando para ela. Conseguimos fazê-lo até meio da popa, onde uma investida demasiado agressiva (segundo os umpires), nos penalizou. Esta táctica poderia ter-nos garantido a vitória, mas pelo contrário resultou na derrota.

No segundo match, (ou deveríamos dizer meio match?), fizemos uma boa largada, mas pouco depois as adversárias da equipa de Silvia Roca Mata apanharam uma rajada que as favoreceu e as posicionou à frente. Na popa optámos por içar o spi para recuperar a posição, o que acabou por nos prejudicar. No momento de baixar o pau de spi, entrou uma rajada muito forte, o barco adornou, e a Alba voou agarrada ao pau de spi para a água, a sotavento. 20 minutos depois tudo estava solucionado, sem lesões ou avarias, mas já não terminámos o match.

Com tudo pronto, e a Alba com roupa um pouco mais seca, deram início ao 3º flight.

Desta vez contra Morgane Fountaine, fizemos novamente uma boa pré largada, e largámos com velocidade a barlavento. Conseguimos manter a posição e evitar a fuga da adversária durante algum tempo, mas antes de chegar ao layline, ela conseguiu dominar melhor as rajadas adquirindo mais velocidade. Saiu do nosso controlo e rondou a bóia à nossa frente. Nesse momento e de balão no ar, distanciou-se de nós, acabando por vencer o match.

Agora estamos em terra a aguardar que o vento baixe ou se torne mais estável. É possível que não voltemos ao mar, mas nunca se sabe...

Até já...

Segundo dia, 9 horas no mar!

2009-08-27T19:58:00.004+01:00

Hoje estivemos 9 horas no mar! Começámos às 10:30 o primeiro match e terminámos o último próximo das 18:30!!

O vento manteve-se fraco durante a manhã, subindo ligeiramente à tarde.

Foram disputados 13 flights, tendo sido terminados o 1º e o 2º Round Robins.

Vencemos um match, contra a candidata brasileira aos Jogos Olímpicos 2012, Juliana Senfft. Nos restantes matches, táctica e tecnicamente, estivemos bem, salvo raras excepções. Vencemos a maioria das pré-largadas, e disputamos ao segundo regatas contra equipas fortes e bem preparadas, como por exemplo Julie Bossard (10º classificada no Ranking Mundial Feminino ISAF) e Anne Le Helley. Ainda assim, registou-se nesses matches a nossa derrota - “Não estamos tão bem preparadas como as outras equipas, e por isso não estamos tão fortes. Aconteceu por vezes os saltos de vento não jogarem a nosso favor, prejudicando-nos em situações cruciais, mas isso faz parte do desporto” comenta Inês Quintino.

Amanhã a previsão volta a ser idêntica à de ontem, muito vento. Lá vem mais um dia de resistência e muito desgaste. Mas estamos cá para isso!

Balanço do dia

2009-08-26T18:38:00.003+01:00

Terminámos o primeiro dia na 5ª posição, após somar duas vitórias e duas derrotas.

O terceiro match foi disputado contra a francesa Morgane Fountaine, e desde o início a adversária mostrou-se mais forte nas manobras e no domínio do balão.

O dia terminou com a vitória, num match competitivo, contra a equipa brasileira de Raquel Aimone. Dominámos do princípio ao fim, controlando sempre as adversárias.

“O dia foi muito duro e somos a equipa mais leve do campeonato, o que se reflectiu na nossa prestação. Ainda assim, foi possível perceber que somos capazes de controlar as pré-largadas”, afirma Raquel Matta.

Amanhã há mais e com menos vento, diz a previsão. Será?...

Primeira manhã

2009-08-26T12:18:00.002+01:00

Hoje o dia começou com a skipper's meeting onde foram sorteados os barcos para cada uma das 8 equipas. Havendo 8 barcos disponíveis, nunca estaremos sem competir.

Já começou o primeiro round robin! Com ventos entre os 16 e 28 nós de Sudoeste, fizemos dois matches até recebermos instruções para regressar a terra e aguardar até novas indicações, próximo das 16 horas locais.

No primeiro match, contra a francesa Anne Le Helley, vencemos a pré largada, mas na bolina não conseguimos manter a posição, e não chegámos a recuperar.
No segundo match, contra a espanhola Silvia Roca Mata, após uma má largada e uma bolina sempre atrás, conseguimos recuperar na popa ao optar por não içar o balão; isso permitiu-nos controlar melhor o barco, uma vez que as rajadas eram cada vez mais fortes. A equipa adversária içou o balão mas não o conseguiu controlar, pelo que perdeu a primeira posição. Na segunda volta do percurso aumentámos a distância, controlámos a adversária e acabámos por vencer o match.

Não percam o próximo episódio, porque nós também não....

Dia de treino em St. Quay

2009-08-25T20:16:00.003+01:00

St. Quay recebeu-nos com um dia frio e chuvoso. Com 8 nós de vento e a corrente forte, como é habitual neste campo de regata, treinámos essencialmente manobras e pré-largadas. Foi importante pois trata-se da primeira vez que temos Alba Pardo a bordo, como proa.

Na skipper´s meeting foi anunciado que o formato da prova consistirá em 3 Round Robins, Semi-Finais e Finais. Marcámos presença na cerimónia de abertura, onde convivemos com as outras equipas, comissão de regata e umpires.

Para amanhã espera-nos nova skipper's meeting para colocar últimas dúvidas e assim dar início a mais um campeonato.

Continuem a acompanhar-nos...

A fazer as malas

2009-08-23T00:09:00.002+01:00

A equipa vai partir brevemente para França para competir entre 25 e 29 de Agosto na prova St. Quay Women Match Racing (grau 1 da ISAF), que conta com a presença de mais 11 equipas (entre elas Julie Bossard, Anne-Claire Le Berre, Anne Le Helley e Morgane Fountaine de França, Silvia Roca Mata de Espanha, Juliana Senfft e Raquel Aimone do Brasil e Tahina Tadinac da Croácia). A equipa será constituída por 4 elementos – desta vez a skipper contará com Inês Quintino, Raquel Matta e Alba Pardo. A prova será disputada em First Class 8. Sigam o blog durante a prova para saber notícias e espreitar algumas fotos. Até breve!

Regatas em Julho

2009-08-06T12:34:00.001+01:00

Durante a recente pausa de Match Racing devida à indisponibilidade de alguns elementos da equipa (exames na faculdade…), houve quem não perdesse o ritmo.

No inicio do mês de Julho, a Inês Quintino participou na 17ª Volta ao Algarve a bordo do Paquito (Platu 25), do Ginásio Clube Naval de Faro, tendo como skipper Rui Belchior. Terminaram a prova na 2º posição da geral, 1º classificado da classe!
Este ano a prova teve lugar de 2 a 4 de Julho, entre Lagos e Vila Real de Santo António, com percursos longos e percursos técnicos frente a Tavira.
Na 1ª etapa nocturna entre Lagos e Albufeira, e o vento de Oeste a oscilar entre os 18 e os 20 nós, por pouco não houve "cangocha". O resultado da etapa foi 8º lugar. No 2º dia, entre Albufeira e Tavira, o vento esteve mais fraco (15 nós), muito sol, mar com vagas na proporção do barco que permitiram manter uma velocidade constante que culminou na vitória da etapa. No 3º e último dia, foram realizadas 2 regatas técnicas em frente à ilha de Tavira e de seguida uma largada rumo a Vila Real de Santo António. Na 1ª largaram no meio da frota de "gigantes" e optaram pelo lado direito do campo, fazendo a bolina até junto do areal. Na popa mantiveram a posição em que haviam chegado à primeira baliza de barlavento. Na 2ª volta ao percurso não houve alterações, mesmo lado do campo, e mesmos adversários: Cidade de Faro, Cidade de Tavira e Seita II. Terminaram em 2º lugar, após a correcção do tempo.
Na 2ª regata técnica, uma má largada mas uma boa escolha do lado do campo colocou-os numa situação de barco interior junto da baliza de sotavento. Pedido o espaço à bóia e rondada a baliza foram abalroados pelo Cidade de Tavira, que os fez perder muito tempo. Nesta regata terminaram em 8º lugar; com o protesto conseguiram apenas desclassificar o Cidade de Tavira. Na úlitma largada, já com o vento a subir, voltaram a escolher o lado direito, bolinaram junto do areal, e chegaram à baliza de desmarque na parte da frente da frota dos "gigantes". Já rumo a Vila Real de St António, vento de direcção Oeste, com cerca de 15 nós, o balão no ar, e novamente vagas de boa dimensão, lá foram... E alcançaram o 2º lugar nesta etapa, e 2º lugar na 17ª Volta ao Algarve.
Foi a primeira prova do Paquito e de toda a tripulação a bordo de um Platu 25 e melhor só mesmo ganhando ao gigante AXA/Multi, um J133.
As irmãs Sara e Raquel Matta também não descansaram: marcaram presença na Chivas Sailing Cup, no dia 4 de Julho, e na Regata ATR, no dia 11 de Julho, a bordo do Dominó.

Regata em Belém no Dominó

2009-06-24T21:23:00.002+01:00

No passado dia 12 de Junho, num final de tarde com mais calor do que vento, a equipa juntou-se no "Dominó" e participou na regata de final de tarde organizada pelo Clube Naval de Lisboa.
A bordo do "Dominó" estiveram Catarina Carvalho, Raquel Matta, Sara Pinto, Inês Quintino, Ariana Nunes, Carlos Silva, Mafalda Cunha e Tiago Pedro.
A largada foi dada às 18h30; o percurso era pequeno e aproveitava as duas margens do rio Tejo.
Esta participação contou com um excelente trabalho em equipa, visto que com os constantes saltos de vento nos víamos obrigadas a içar e a arrear rapidamente as velas para poder aproveitar ao máximo o pouco vento que soprava.

Além da boa disposição, pudemos desfrutar de um óptimo final de tarde com uma bela sardinhada ao início da noite para festejarmos o Santo António.

Gostaríamos de agradecer ao António Matta que nos confiou a sua embarcação, o que nos possibilitou treinar mais um pouco para as próximas provas.

Treino 10 Junho

2009-06-11T13:18:00.001+01:00

A 10 de Junho, a equipa decidiu aproveitar o feriado para fazer mais um dia de treino. Contámos com a presença da Joana, Inês, Raquel e Catarina.
De manhã treinámos pré-largadas nos DC mini (que por sinal são óptimos barcos para este tipo de treino). Foi uma excelente oportunidade para que as velejadoras que habitualmente estão extremamente concentradas na sua função a bordo se apercebam da variedade de situações que podem surgir numa pré-largada, e da complexidade táctica desta importantíssima parte de um match. Além disso, tendo em conta que é um barco individual, é possível treinar simultaneamente aspectos técnicos relacionados com a afinação, o trabalho da vela grande e do estai, o que é muito positivo para quem habitualmente só tem uma destas componentes a seu cargo, num barco maior. À tarde, para completar o dia, saímos com o Carlos Silva, no seu “Seven” (Fortuna 9), óptimo para praticar o trimming das velas, as quais tendo uma grande área vão ser responsáveis por muitas dores musculares nos próximos dias :p
Um especial agradecimento ao Carlos Silva, pelo apoio que nos tem dado a todos os níveis!

Treino em Oeiras

2009-06-06T21:52:00.005+01:00

Numa tarde em que o vento não podia estar melhor (médio, com rajadas de 15 nós), a nossa equipa juntou-se para treinar novamente em Oeiras. Éramos 4 (Catarina, Inês, Raquel e Sara), o que nos permitiu preparar-nos para futuras provas em embarcações de 4 tripulantes.

Estando a tripulação com menos peso - por ter menos 1 tripulante que o habitual - foi possível treinar a optimização da projecção do peso para o exterior do barco, essencial com vento médio/forte, e a atribuição de uma tarefa adicional à skipper: o trabalho de vela grande, que habitualmente era feito pela 5ª tripulante. Além disso, insistimos mais na velocidade à bolina num campo em que os saltos de vento são muito frequentes, e nas manobras de balão (rondagem da bóia de barlavento, cambadelas e rondagem da bóia de sotavento).

Foi um treino cansativo, mas produtivo. Um grande OBRIGADA ao Xavi, que nos tem dado apoio no mar e se revelou um óptimo fotógrafo ;)

Quanto a novidades... A equipa já tem presença confirmada na prova de grau 1 Trentino Women’s Match Race "Yamamay" Cup , que terá lugar em Riva del Garda, Itália, de 1 a 5 de Setembro.

Treino em J24 no dia 23 Maio

2009-05-30T18:52:00.003+01:00

Na fantástica baía de Oeiras, a nossa equipa, em conjunto com as equipas masculinas da ADO (Rui Bóia e David Aleixo) teve oportunidade de fazer um treino de Match Racing no dia 23 de Maio.

Vento fraco a médio, corrente pouco significativa, condições óptimas para "limar aquelas arestas" que temos vindo a identificar nos últimos campeonatos. Foi possível fazer N pré-largadas e N percursos, dando-nos oportunidade de aperfeiçoar tanto a táctica como a técnica.

As tripulantes presentes - Sara Pinto, Raquel Matta, Inês Quintino e Ariana (jovem promissora, futura tripulante?...)- podem confirmar a diferença gigante na nossa performance desde o início do treino até ao final. Isto só reforça a nossa convicção de que treino é tudo o que precisamos para dar o salto... E motivação não nos falta!

Não havendo, à partida, perspectivas de participação em qualquer prova nos próximos 3 meses, planeamos continuar a preparação física no ginásio SOLPLAY, fazer treinos de mar na medida do possível e eventualmente treinar alguns aspectos técnicos em regatas de vela de cruzeiro no "Dominó".

Até já!

Magazine mensal sobre Vela emitida na RTP 2

2009-05-25T21:59:00.020+01:00

Para quem viu e quer rever ou quem não teve oportunidade de ver, agora pode ver algumas imagens da nossa equipa no Campeonato Feminino de Match Racing em Leixões.

Para aceder ao PortugalVela1 Parte 1 basta clicar no título desta mensagem ou ligar-se a http://www.youtube.com/watch?v=nXrXVBkXdh8.

Para aceder às três partes desta primeira magazine da Federação Portuguesa de Vela (1ª de uma série de 8) ligue-se a http://www.youtube.com/fpvela e seleccione o vídeo que lhe interessa.

Espero que gostem!

Bons ventos

Campeonato Europeu de Match Racing Universitário Feminino II

2009-05-19T12:48:00.000+01:00

O Campeonato prosseguiu com as mesmas condições meteorológicas - frio, chuva e vento forte.

O trabalho árduo da vela grande à bolina para conseguir que o barco tivesse alguma velocidade (dado o baixo peso da equipa: 286 Kg) teve uma infeliz consequência - a Joana, responsável pela vela grande, fez uma tendinite. Continuou o campeonato fazendo o melhor que conseguiu, obviamente aquém das suas capacidades habituais. As melhoras Joana!!!

À parte deste acidente de percurso, que possivelmente poderá ter contribuído para o facto de não estarmos a conseguir ter boa velocidade à bolina, perdendo para as equipas adversárias, a equipa continuou, na maior parte dos matches, a fazer boas pré-largadas, sem penalizações, boas viragens de bordo e manobras de balão. Estávamos a conseguir uma excelente velocidade à popa, aproveitando todas as ondas que pudemos.

Os problemas inesperados que por vezes surgiam foram resolvidos com rapidez e destreza (à "MacGyver"...).

À medida que o campeonato se aproximava do fim, o cansaço começou a manifestar-se e algumas coisas começaram a falhar... No entanto, o balanço final foi positivo - estamos a funcionar bem como equipa, a comunicar (salvo raras excepções em que as palavras literalmente vão com o vento) e a conseguir tirar bom partido do barco, até com condições climatéricas adversas. Terminámos em 8º lugar.

Não podemos deixar de destacar a qualidade do tempo que passamos em terra... E como boas portuguesas, demos a conhecer a lendária música de Carlos Paião "Playback", a qual fez sucesso no já habitual concurso de música que decorreu num dos jantares do Campeonato.

Poderão, dentro de poucos dias, ver todas as fotos do Campeonato e as classificações no site http://suapse.univ-lr.fr/women-sailing-cup/

Campeonato Europeu de Match Racing Universitário Feminino I

2009-05-16T09:05:00.000+01:00

Notícias da fria e ventosa La Rochelle...

O vento de 17-25 nós e a violenta ondulação tornaram o dia "impróprio para cardíacos".
Tivemos de usar estai de tempo e rizar a vela grande, de acordo com as indicações da Comissão de Regatas. Ainda assim, foi permitido o uso de balão nas últimas regatas do dia - um desafio com o qual lidámos com sucesso.
Em termos de resultados, tivemos "saldo positivo" - em 3 matches, ganhámos 2. Estávamos coordenadas e com boa velocidade, tanto à bolina como à popa.

Fazem parte da equipa, neste campeonato:
Catarina Carvalho - skipper
Joana Martins - vela grande
Ana Jesus AKA Nini- trimmer
Ana Rocha - piano
Matilde Moreira - proa

A par da componente desportiva, queremos salientar a extrema hospitalidade, boa organização e logística do campeonato.

Match Racing na RTP 2

2009-05-15T22:06:00.000+01:00

Sábado dia 16 de Maio, às 16 horas, será emitido o Campeonato de Portugal de Juniores e o Campeonato de Portugal Feminino de Match Racing, durante o Desporto 2.

Vale apena também ir à pagina da Federação Portuguesa de Vela ver algumas das fotografias tiradas durante a Qualificação Centro!

Bons Ventos!!
Matta o Pinto

Qualificação Centro - 2º dia

2009-05-13T14:21:00.000+01:00

As condições meteorológicas foram as ideiais para um dia com o programa preenchido - havia ainda metade do Round Robin, as Repescagens, as Meias Finais e as Finais para realizar...

Notámos na nossa equipa uma evolução muito positiva a cada regata que fazíamos. Não conseguimos vitórias no início do dia, mas entrar na fase de Repescagens trouxe-nos mais oportunidades de mostrar o que valemos. Conseguimos vencer o Match contra a equipa da Margarida Cassiano, com controlo do match desde o início.

Infelizmente, por falta de tempo, a Comissão de Regatas teve de cancelar a fase das Repescagens, quando já nos encontrávamos a meio desta, para proceder às Meias Finais e Finais e conseguir terminar o Campeonato.

Assim, a nossa participação ficou por aqui... Tivemos muita pena de não poder aproveitar a nossa energia para fazer mais e melhores matches, mas apesar de tudo pudemos continuar o nosso trabalho em terra, observando os matches dos finalistas.

Dentro de poucos dias iniciaremos outro desafio, desta vez em La Rochelle - 5th European University Women Match Racing Cup. Se quiserem acompanhar, façam-no através do link:

http://suapse.univ-lr.fr/women-sailing-cup/

Até breve!

Qualificação Centro - 1º dia

2009-05-09T22:06:00.000+01:00

Neste fim de semana a nossa equipa conta com as seguintes velejadoras:

Catarina Carvalho - timoneira
Joana Martins - vela grande
Inês Quintino - trimmer
Raquel Matta - piano
Sara Leiria Pinto - proa

Hoje, foi um dia chuvoso, com vento muito inconstante tanto em direcção como em intensidade, o que dificultou a realização do Round Robin que ficou pelo 4º flight.

Começámos o dia às 9:30 horas com a reunião de skippers.

Antes de ir para o mar fizemos um aquecimento com o preparador físico da SOLPLAY Health Club.

Disputámos o nosso primeiro match contra a equipa da Margarida Cassiano e fomos penalizadas logo na pré-largada. Não conseguimos largar à frente e não chegámos a recuperar da desvantagem inicial.

O match seguinte foi contra a equipa do David Aleixo. A regata foi anulada porque o vento caiu mas à segunda tentativa fizemos uma boa pré-largada, controlámos durante toda a bolina, mas por erro de avaliação do layline perdemos a posição e acabámos por perder o match.

Amanhã será um dia muito preenchido se o tempo permitir.

Oeiras, Maio 2009. Qualificação Centro e Oeiras Match Cup

2009-05-01T11:33:00.000+01:00

Neste mês participaremos nas duas provas organizadas com a colaboração da ADO e que decorrerão no Porto de Recreio de Oeiras:

Qualificação Centro, organizada pela FPV e ADOeiras a 09 e 10

II Oeiras Match Cup, organizado pela ADOeiras e POR402 a 23 e 24

No fim de semana de 15 a 17 deste mês participaremos no Campeonato Europeu de Match Racing Feminino Universitário, em La Rochelle, França.

E nos quatro meses anteriores ….

Em Abril, a 11 e 12, participámos no Campeonato de Portugal Feminino em Leixões (FPV/YCP). Competimos com a tripulação constituída por Catarina Carvalho, Ana Rocha, Raquel Matta, Sara Leiria Pinto e Ana Jesus. Classificámo-nos em 4º lugar. Foi a primeira prova com esta tripulação de cinco elementos e permitiu-nos avaliar o desempenho da equipa e começar a trabalhar na resolução dos problemas identificados.

Em Março, de 11 a 15, participámos na nossa primeira prova da época: Campeonato Ibero-americano de Match Racing Feminino, Valle de Bravo, México, a convite da FPV, a quem agradecemos. A prova foi organizada pela Federação Mexicana de Vela em parceria com a Federação Iberoamericana de Vela e com a Women´s International Match Racing Association (WIMRA). Decorreu em SANTANA 20, embarcações para três tripulantes, que foram: Catarina Carvalho, Ana Rocha e Matilde Moreira. O campeonato foi precedido de uma clínica, orientada por Liz Baylis, directora executiva da WIMRA e ex-campeã do Mundo de Match Racing. Alcançámos o 6ª lugar. O campeonato foi ganho pela tripulação liderada pela brasileira Juliana Senfft.

No início de Janeiro ficou acertada a entrada da Catarina Carvalho no Projecto de Match Race da ADO (projecto que tinha integrado recentemente as tripulações do Rui Bóia e a do David Aleixo) e iniciou-se de imediato a constituição de uma equipa feminina.

Constituída a nova tripulação, a ADOeiras, na pessoa de Carlos Silva, a quem muito agradecemos, procurou, desde logo, proporcionar-nos as melhores condições. Pudemos, então, iniciar um programa de preparação física, no Solplay Health Club, e de treinos de mar, com o apoio do Porto de Recreio de Oeiras.