Jantar anual ADO – vela

Decorreu, no passado dia 5 de Dezembro no Hotel Solplay em Linda-a-Velha, o Jantar anual da secção de vela da Associação Desportiva de Oeiras.

Estiveram presentes no evento os atletas, técnicos, dirigentes e outras pessoas relacionadas, de uma forma ou de outra, com o clube. Foram premiados os vencedores dos eventos organizados em Oeiras em 2009 e anunciadas as metas para a época de 2010.

A nossa equipa compareceu ao evento, tendo sido mencionada aquando do lançamento de um desafio - a presença da ADO nos Jogos Olímpicos de 2012, quer através da equipa de Match Racing Feminino quer dos atletas da classe Laser, que em 2009 mostraram grandes resultados.

Um especial agradecimento ao Carlos Silva, cujo árduo trabalho na secção de Vela da ADO tem sido visivelmente produtivo, criando e pondo em prática projectos que certamente colocarão a ADO num plano central da vela portuguesa.

Cabeças erguidas

Hoje o vento esteve mais fraco, mas continuou instável como nos dias anteriores. Na única regata do dia, contra a equipa sueca de Sophia , largámos lado a lado mas com mais velocidade e as manobras correram bem; foi uma regata muito renhida até ao final, mas conseguimos manter a posição e chegar à frente.

Terminamos então este evento na 11ª posição.

“A nossa prestação neste campeonato não foi melhor principalmente porque tivemos dificuldades na adaptação ao barco. Assim que encontrámos a melhor forma de efectuar as manobras de balão, tudo correu melhor e conseguimos algumas vitórias” comenta Ana Isabel Jesus.

A classificação final do campeonato foi:
1º Silke Hahlbrock (GER)
2º Silja Lehtinen (FIN)
3º Silvia Roca Mata (ESP)
4º Morgane Fountaine (FRA)
5º Ekatarina Skudina (RUS)
6º Margarita Cameselle (ESP)
7º Svenja Puls (GER)
8º Anne Le Helley (FRA)
9º Reneeé Groeneveld (NED)
10º Mandy Mulder (NED)
11º Catarina Carvalho (POR)
12º Sophia Brander (SWE)
13º Vesna Paoli (SLO)
14º Linur Kliger (ISR)

Alguma luz ao fundo do túnel

Iniciámos o dia com a última regata do Round Robin contra a equipa de Margarita Cameselle, que lidera o Match Racing Feminino espanhol. A pré largada correu muito bem e estivemos à frente na primeira bolina. No entanto, uma falha no final da popa, ao arrear o balão, tirou-nos a vantagem e acabámos por ser derrotadas. Na segunda regata do dia, largámos novamente à frente e mantivemos a liderança até ao final, vencendo à equipa eslovena. De seguida, confrontámos a equipa holandesa de Mandy Mulder; coube-nos a nós a bandeira azul, que nos coloca no lado menos favorável à entrada da pré-largada. Tivemos dificuldades em reverter a situação, pelo que as holandesas controlaram a pré-largada e dominou a regata até ao fim.

“O dia correu um pouco melhor do que ontem, mas ainda necessitamos de corrigir alguns aspectos técnicos que nos impedem de vencer” comenta Ana Isabel Jesus.

Início do Round Robin

Apesar de inesperadamente solarengo, o primeiro dia não foi sorridente, dado que não somámos nenhuma vitória.

Inicialmente tivemos dificuldades técnicas dada a pouca experiência que temos nestes barcos; perdemos as primeiras regatas contra equipas a quem esperávamos ganhar. Nas últimas regatas do dia conseguimos andar à frente graças à correcção das falhas técnicas e ao aperfeiçoamento das pré-largadas. Infelizmente, a sorte não esteve do nosso lado e perdemos por factores imprevisíveis – no match contra a Silke Hahlbrock houve um salto de vento que favoreceu a adversária, que ia em desvantagem por ter uma penalização desde a pré-largada; além disso, no match contra a equipa russa, não conseguimos içar o spi rapidamente na primeira popa (a adriça estava presa num dos vaus, e sob tensão) e o tempo necessário à resolução do problema permitiu às nossas adversárias passar-nos e dar-nos alguma distância, acabando por vencer a regata.

O final do dia foi um pouco desmotivante, dada a evolução positiva da nossa performance não ter sido acompanhada por vitórias consequentes. Ainda assim, temos oportunidade de melhorar a classificação amanhã, na fase das repescagens.

A equipa da alemã Silke Hahlbrock lidera o grupo A com 5 vitórias. No grupo B, 4 equipas (Renee Goeneveld, Morgane Fountaine, Sílvia Roca Mata e Vesna Paoli) estão empatadas com 2 vitórias.

Um grande obrigada aos que nos têm acompanhado nos bons e maus dias!

Para saber mais sobre a prova, consultem o website oficial do clube organizador - www.hsc-hamburg.org/hscindex.html

Ladies Only

Nos próximos dias, de 30 de Outubro a 1 de Novembro, participaremos na Ladies Only Match Race (grau 2 da ISAF), que conta com a presença de mais 13 equipas de 10 países: Silke Hahlbrock e Svenja Puls da Alemanha, Silja Lehtinen da Finlândia, Renee Groeneveld e Mandy Mulder da Holanda, Anne Le Helley e Morgane Fountaine de França, Sílvia Roca Mata e Margarita Cameselle de Espanha, Ekaterina Skudina da Rússia, Sofia Brander da Suécia, Linur Kliger de Israel e Vesna Dekleva Paoli da Eslovénia.

Nesta prova seremos 4 a bordo: Catarina (skipper), Mariana Freitas (vela grande), Inês Quintino (trimmer) e Ana Isabel Jesus (proa).

A prova será organizada pelo Hamburger Segel-Club e será disputada no Lago Außenalster em embarcações da classe Streamline.

Os barcos assemelham-se aos da classe escolhida para os Jogos Olímpicos de 2012. São muito rápidos, e mesmo com o vento fraco que se prevê, proporcionarão regatas bastante dinâmicas. Permite que duas das tripulantes façam trapézio, o que é uma novidade para a nossa equipa.

O dia de treino terminou com a Cerimónia de Abertura, na qual fomos calorosamente recebidas.

Troféu Maria Guedes de Queiroz

Nos dias 3, 4 e 5 de Outubro o Clube Naval de Cascais realizou mais uma edição do Trofeu Maria Guedes de Queiroz na classe Snipe. Esta prova internacionalmente conhecida como "Mistos" contou com a participação de 24 equipas entre elas a dupla constituída por Raquel Matta e Filipe Santos.

No primeiro dia de prova foram disputadas 2 regatas com vento fraco. Na primeira regatas do dia a dupla não conseguiu fazer uma boa largada. Nunca conseguindo recuperar dessa desvantagem, terminou em16º lugar. Na segunda regata, depois de uma boa largada, a equipa terminou em 11º lugar.

No segundo dia do campeonato, o intenso nevoeiro durante todo o dia não possibilitou não possibilitou a realização de qualquer regata. Os concorrentes ainda foram para o campo de regata, mas pouco tempo depois a comissão de regatas deu o dia por terminado.

O último dia foi acompanhado de chuva e de vento moderado, disputando-se mais 2 regatas. Os resultados obtidos foram o 18º e 6º lugar, respectivamente.

Na classificação final a equipa terminou em12º lugar superando o objectivo inicial. "O barco é novo e a equipa não treinou para esta prova. Excedemos as nossas expectativas tanto na classificação geral como nos bons resultados obtidos em duas regatas" comenta Raquel Matta.

Os 3 primeiros lugares foram os seguintes:

1 - Tiago Roquete e Cristina Osset

2 - Tomás Pereira e Maria Matos Silva

3 - Francisco Neto e Francisca Martins

Encerramento do "Caixanova Women Match Race"

Mais um dia na Ria de Vigo, em que as condições meteorológicas se mantiveram iguais às dos dias anteriores - vento médio/forte pela manhã, a cair totalmente a meio do dia e a regressar com 10 nós de intensidade ao fim da tarde. As finais foram disputadas em poucas horas; a dinamarquesa Cammile Ulrikkeholm venceu a equipa de Karin Hagström (Suécia) na grande final. Por sua vez, na disputa entre a 3º e a 4º posição, Anne-Claire Le Berre deixou para trás a sua compatriota Julie Bossard.

E por fim regressámos à base... Um especial agradecimento à ADO pela carrinha que nos levou a este campeonato.

Afinal querer não é poder

Hoje disputámos mais três regatas, não tendo conquistado nenhuma vitória. Terminamos então o campeonato na 12ª posição.
O vento soprou com cerca de 17 nós de intensidade durante a manhã, tendo descido para os 10 nós à tarde. Houve alguma evolução nas pré-largadas relativamente a ontem, mas não o suficiente para permitir a nossa vitória.

Ao fim do dia teve início a fase seguinte do campeonato, as semi-finais, nas quais as equipas francesas Julie Bossard e Anne Claire Le Berre saíram derrotadas, disputando amanhã o 3º e 4º lugares na pequena final. A grande final será entre a equipa sueca de Karin Hagström e a equipa dinamarquesa de Camille Ulrikkeholm.

Em balanço, consideramos que estávamos com uma boa velocidade e tudo correu melhor hoje. Infelizmente, dado o elevadíssimo nível das nossas adversárias, vencer não era uma tarefa fácil. Vamos encarar este resultado como uma motivação para treinar com mais assiduidade e aplicando técnicas que aprendemos observando as melhores. Sentimos que beneficiaríamos muito se tivessemos um treinador para detectar erros que podemos estar a cometer e dos quais não nos apercebemos a bordo.

11 horas depois

Foi um longo dia de regatas, tendo passado 11 horas desde a primeira disputa até ao regresso a terra. O vento variou entre os 3 e os 15 nós de intensidade, permitindo que fossem realizados 10 flights.
Nas regatas do início do dia, nas quais o vento estava mais intenso, tivemos dificuldade em acompanhar as nossas adversárias principalmente por falta de peso. Quando o vento se tornou mais fraco, conseguimos atingir boa velocidade mas os erros cometidos nas pré-largadas colocavam-nos em desvantagem desde o princípio, não conseguindo depois recuperar. “Aprendemos com os erros de hoje, e esperamos melhorar a nossa prestação amanhã” afirma Raquel Matta.
A equipa espanhola de Margarita Cameselle mantém a liderança no campeonato, seguida da equipa de Karin Hagström (Suécia) e de Anne-Claire Le Berre (França).

Calmaria em Vigo

Durante a manhã, o vento de intensidade moderada permitiu a realização de 2 flights. A tarde era promissora, mas apenas se disputaram 3 flights com vento muito fraco e instável. Iniciaríamos a nossa participação no flight seguinte, mas a ausência de vento impossibilitou a concretização de quaisquer outras regatas.
Das 6 tripulações que tiveram oportunidade de velejar neste primeiro dia de provas, as equipas de Karin Hagström (Suécia) e Margarita Cameselle (Espanha) foram as que somaram mais vitórias.
“Foi pena não termos conseguido competir hoje. Esperamos que nos próximos dias haja melhores condições no campo de regata” comenta Ana Isabel Jesus.
Se amanhã quiserem enviar uma mensagem de boa sorte façam-no até às 7h30 da manhã porque a essa hora já estaremos na skipper's meeting ;P

Mais informações relativas ao campeonato podem ser obtidas no website oficial da prova:
http://www.nauticopuntalagoa.com/docs/jul09/web/mr_index.htm

Punta Lagoa Women Match Race - Caixanova Trophy

A equipa marca presença, entre 23 e 27 de Setembro, na Punta Lagoa Women Match Race – Caixanova Trophy (grau 1 da ISAF), que conta com a presença de mais 11 equipas de 8 países (Julie Bossard , Anne-Claire Le Berre e Morgane Fountaine de França, Cristiana Monina de Itália, Camilla Ulrikkeholm da Dinamarca, Klarartje Zuiderbaan da Holanda, Karin Hagström da Suécia, Margarita Cameselle e Tamara Echegoyen de Espanha, Maiko Sato do Japão e Rita Gonçalves de Portugal).
Além de Catarina (leme), estarão a bordo Ana Rocha (vela grande), Ana Isabel Jesus (trimmer), Raquel Matta (piano) e Ana Cristina Jesus (proa).
A prova, organizada pelo Club Náutico Punta Lagoa, será disputada na Ria de Vigo, em embarcações da classe Tom28.
“Neste campeonato estão presentes algumas das melhores equipas femininas do Mundo, portanto o nível vai ser elevado. Estamos entusiasmadas e contamos estar à altura do desafio” – comenta Catarina Carvalho.

Proa promissora

Mais uma saída em Tavira... Desta vez Catarina e Nini tiveram um desafio maior - um treino em JOD35 numa tarde ventosa. Aproveitámos a oportunidade para a Nini treinar a posição de proa, que ocasionalmente ocupará no futuro. As cambadelas foram o objectivo principal do treino, e a atleta tavirense não se deixou vencer pelos 20 nós que sopravam.
Um grande agradecimento ao proprietário do "Cidade de Tavira", Carlos Lopes, e aos tripulantes que tanto trabalharam para manter o barco na sua máxima velocidade - José Revez e Mário Carvalho.

Treino de 470

Os longos 15 dias sem provas inquietaram as algarvias Catarina e Nini, que se juntaram numa tarde de Sexta-feira para treinar com 470, em Tavira. Uma experiência a repetir!

Finito

Terminámos hoje o campeonato. Efectuámos apenas uma regata, na qual disputámos o 7º lugar com a italiana Lorenza Mariani. O vento fraco dificultou a nossa pré-largada, e não chegámos a ter a mesma velocidade que a adversária. Em toda a regata aproximámo-nos das italianas, no entanto falhámos a vitória por um mísero metro.

A classificação final do campeonato foi:
1º Julie Bossard (FRA)
2º Klaartje Zuiderbaan (NED)
3º Anne-Claire Le Berre (FRA)
4º Cristiana Monina (ITA)
5º Anne Le Helley (FRA)
6º Susanne Ward (DEN)
7º Lorenza Mariani (ITA)
8º Catarina Carvalho (POR)
9º Raquel Aimone (BRA)
10º Juliana Poncioni Mota (BRA)
11º Anita Di Iasio (ITA)
12º Maria Ramires (POR)
13º Linur Kliger (ISR)
14º Petra Kliba (CRO)

O nível era alto neste campeonato, e mostrámos que não estamos longe das melhores.

Próxima paragem: VIGO!

Em águas de bacalhau...

A primeira regata foi disputada contra Susan Ward (DEN). Apesar de termos largado paralelamente à adversária, esta foi mais forte, terminando à frente
Seguiu-se a regata contra Lorenza Mariani (ITA), na qual largámos adiantadas, perdendo algum tempo ao voltar a cruzar a linha. Ainda foi possível uma aproximação, no entanto os saltos de vento e o vento inconstante não permitiram a vitória.
Perdemos ainda com a primeira classificada no campeonato, Julie Bossard (FRA).

Finalmente, contra Petra Kliba (CRO), Anita Di Iasio (ITA), Maria Ramires (POR) e Raquel Aimone (BRA), conseguimos sair vencedoras. As quatro equipas adversárias deram luta e as regatas foram bastante disputadas. No entanto, estivemos mais fortes, com uma velocidade superior e manobras mais consistentes.

Amanhã será terminado o Round Robin. As primeiras quatro classificadas seguem para as semi-finais. As restantes equipas agrupam-se em grupos de dois (5º/6º, 7º/8º, 9º/10º, 11º/12º, 13º/14º) e fazem uma última regata. Deste modo, teremos ainda a oportunidade de subir para o 7º lugar.

“Estamos a funcionar mesmo bem enquanto equipa e a evolução tem sido positiva ao longo destes dias. Conseguimos identificar os erros que levaram às nossas derrotas e esforçámo-nos continuadamente por corrigi-los.” afirma a timoneira Catarina Carvalho.

Dolce fare niente

Depois de uma noite tempestuosa com chuva intensa e estrondosos relâmpagos, esperávamos um dia de regatas minimamente dinâmico. No entanto, mal chegámos ao clube percebemos que o vento não iria visitar o lago de Ledro durante todo o dia.

Assim, foi apenas possível realizar 3 flights.

"Existem apenas 8 barcos para 14 equipas, pelo que vamos alternando entre todas. O vento esteve muito fraco e nos únicos matches que foram efectuados, não foi a nossa vez de velejar. Esperamos que amanhã as condições permitam compensar o que não foi feito hoje." comenta Inês Quintino.

Vamos lá ver...

Fifty Fifty

Durante este primeiro dia de prova foi possível realizar 8 flights, tendo o vento variado de 3 a 10 nós de intensidade, com inúmeros saltos de vento.

Encontramo-nos na 6º posição, após três vitórias e três derrotas.

Iniciámos o dia com uma vitória contra a velejadora francesa Anne Le Helley, dominando a adversária desde a largada.

Apesar de termos dado luta nas três regatas seguintes, contra Anne-Claire Le Berre (FRA), Klaartje Zuiderbaan (NED) e Cristina Monina (ITA), não conseguimos ser mais fortes.

Contra Juliana Poncioni Mota (BRA), no momento da largada, orçámos em direcção ao barco de CR e fechámos a entrada da brasileira. Assim, largámos numa excelente posição e simultaneamente retardámos a sua largada; mantivemo-nos depois sempre na frente e, apesar de termos de cumprir uma penalização (que mais tarde viemos a saber que era engano - dejá vu?!), conseguimos sair vencedoras.

Na última regata do dia, contra a israelita Linur Kliger, conseguimos que a adversária fosse penalizada e terminámos à frente.

“Acho que o dia foi positivo, andámos bem e o vento estava ao nosso gosto. Estamos muito motivadas para as próximas regatas.” comenta Matilde Moreira.

Trentino "Yamamay" Women Match Race

Depois de uma atribulada viagem de 7 horas desde o aeroporto de Milão (3 autocarros, 2 comboios), chegámos finalmente a Pieve di Ledro, na margem do Lago di Ledro.




Este evento conta com a presença de mais 13 equipas de 8 países (Julie Bossard , Anne-Claire Le Berre e Anne Le Helley de França, Juliana Poncioni Mota e Raquel Aimone do Brasil, Anita Di Iasio, Cristina Monina e Lorenza Mariani de Itália, Susanne Ward da Dinamarca, Klarartje Zuiderbaan da Holanda, Linur Kliger de Israel, Petra Kliba da Croácia e Maria Ramires de Portugal). A tripulação será constituída por três elementos: Catarina, Inês e Matilde.

Hoje vamos treinar no J22 por duas horas e às 16 horas terá lugar a cerimónia de abertura do campeonato.

Quarto e último dia

Hoje o dia começou com a notícia de que iam passar directamente para as meias finais, seguidas das finais, sem terminar o round robin. Assim, não tivemos oportunidade de melhorar a nossa posição (7º lugar); no entanto, pudemos acompanhar os umpires na última fase do campeonato. Debaixo de vento com intensidade ligeira a moderada, a equipa de Julie Bossard venceu as espanholas e passou às finais. Anne Claire Le Berre mostrou-se mais forte que Morgane Fountaine. Na pequena final as espanholas voltaram a sair vencidas, desta vez pela francesa Morgane Fountaine. Já na grande final (na qual assistimos pela primeira vez a um empate na chegada), apenas ao fim de 5 matches Julie Bossard se sagrou vencedora.



Olhando para trás...... apesar da classificação final não ir de encontro aos nossos objectivos, foi um campeonato muito produtivo em termos de aprendizagem.

A equipa de umpires teve uma atitude muito pedagógica ao longo de todo o evento. Inclusivamente, um dos umpires mais experientes da prova (presente em 3 edições da America's Cup) chegou a comentar que, na sua perspectiva, a penalização que sofremos ontem deveria ter sido dada à equipa adversária.

Foi uma experiência a repetir, dada a excelente organização e os bons momentos de convívio. Um especial agradecimento ao Sport Nautique de St. Quay-Portrieux pela hospitalidade!

... E depois do descanso...

Depois de três horas em terra, recebemos instruções para voltar à acção. Convenceram-nos que estava menos vento - enganaram-nos bem!

Foi apenas possível realizar um match, disputado contra a equipa brasileira de Raquel Aimone. Controlámos a pré largada, e em toda a bolina, bordo após bordo, ganhámos vantagem, que se manteve até ao fim.

Logo a seguir, a Comissão de Regata decidiu terminar o dia pois as condições atmosféricas estavam cada vez piores. Para amanhã, está programado terminar este round robin e realizar as meias finais e finais.





"Me encanta este equipo de match racing, es muy divertido y están muy unidas. Aunque haya algún susto de vez en cuando (como el de hoy, jeje) siempre terminamos el dia riendo" comenta Alba Pardo

Terceiro dia: 30 nós e Alba na água!

Dia do 3º Round Robin.
O dia parecia calmo.... Até sairmos do porto de Saint Quay Portrieux. Aí apercebemo-nos da monstruosidade que nos esperava... 25 nós constantes, rajadas superiores a 30 nós, e vento muito instável. Foram feitos 3 flights, mas só conseguimos fazer dois matches e meio :P

No primeiro match contra a francesa Anne Le Helley, largámos atrás, mas com uma boa bolina alcançámos a primeira bóia à frente. Optámos, mais uma vez, por não içar o spi, de modo a podermos atacar a adversária, colocando-nos a sotavento e orçando para ela. Conseguimos fazê-lo até meio da popa, onde uma investida demasiado agressiva (segundo os umpires), nos penalizou. Esta táctica poderia ter-nos garantido a vitória, mas pelo contrário resultou na derrota.

No segundo match, (ou deveríamos dizer meio match?), fizemos uma boa largada, mas pouco depois as adversárias da equipa de Silvia Roca Mata apanharam uma rajada que as favoreceu e as posicionou à frente. Na popa optámos por içar o spi para recuperar a posição, o que acabou por nos prejudicar. No momento de baixar o pau de spi, entrou uma rajada muito forte, o barco adornou, e a Alba voou agarrada ao pau de spi para a água, a sotavento. 20 minutos depois tudo estava solucionado, sem lesões ou avarias, mas já não terminámos o match.




Com tudo pronto, e a Alba com roupa um pouco mais seca, deram início ao 3º flight.

Desta vez contra Morgane Fountaine, fizemos novamente uma boa pré largada, e largámos com velocidade a barlavento. Conseguimos manter a posição e evitar a fuga da adversária durante algum tempo, mas antes de chegar ao layline, ela conseguiu dominar melhor as rajadas adquirindo mais velocidade. Saiu do nosso controlo e rondou a bóia à nossa frente. Nesse momento e de balão no ar, distanciou-se de nós, acabando por vencer o match.

Agora estamos em terra a aguardar que o vento baixe ou se torne mais estável. É possível que não voltemos ao mar, mas nunca se sabe...

Até já...

Segundo dia, 9 horas no mar!

Hoje estivemos 9 horas no mar! Começámos às 10:30 o primeiro match e terminámos o último próximo das 18:30!!

O vento manteve-se fraco durante a manhã, subindo ligeiramente à tarde.

Foram disputados 13 flights, tendo sido terminados o 1º e o 2º Round Robins.

Vencemos um match, contra a candidata brasileira aos Jogos Olímpicos 2012, Juliana Senfft. Nos restantes matches, táctica e tecnicamente, estivemos bem, salvo raras excepções. Vencemos a maioria das pré-largadas, e disputamos ao segundo regatas contra equipas fortes e bem preparadas, como por exemplo Julie Bossard (10º classificada no Ranking Mundial Feminino ISAF) e Anne Le Helley. Ainda assim, registou-se nesses matches a nossa derrota - “Não estamos tão bem preparadas como as outras equipas, e por isso não estamos tão fortes. Aconteceu por vezes os saltos de vento não jogarem a nosso favor, prejudicando-nos em situações cruciais, mas isso faz parte do desporto” comenta Inês Quintino.

Amanhã a previsão volta a ser idêntica à de ontem, muito vento. Lá vem mais um dia de resistência e muito desgaste. Mas estamos cá para isso!

Balanço do dia

Terminámos o primeiro dia na 5ª posição, após somar duas vitórias e duas derrotas.

O terceiro match foi disputado contra a francesa Morgane Fountaine, e desde o início a adversária mostrou-se mais forte nas manobras e no domínio do balão.

O dia terminou com a vitória, num match competitivo, contra a equipa brasileira de Raquel Aimone. Dominámos do princípio ao fim, controlando sempre as adversárias.

“O dia foi muito duro e somos a equipa mais leve do campeonato, o que se reflectiu na nossa prestação. Ainda assim, foi possível perceber que somos capazes de controlar as pré-largadas”, afirma Raquel Matta.

Amanhã há mais e com menos vento, diz a previsão. Será?...

Primeira manhã

Hoje o dia começou com a skipper's meeting onde foram sorteados os barcos para cada uma das 8 equipas. Havendo 8 barcos disponíveis, nunca estaremos sem competir.


Já começou o primeiro round robin! Com ventos entre os 16 e 28 nós de Sudoeste, fizemos dois matches até recebermos instruções para regressar a terra e aguardar até novas indicações, próximo das 16 horas locais.

No primeiro match, contra a francesa Anne Le Helley, vencemos a pré largada, mas na bolina não conseguimos manter a posição, e não chegámos a recuperar.
No segundo match, contra a espanhola Silvia Roca Mata, após uma má largada e uma bolina sempre atrás, conseguimos recuperar na popa ao optar por não içar o balão; isso permitiu-nos controlar melhor o barco, uma vez que as rajadas eram cada vez mais fortes. A equipa adversária içou o balão mas não o conseguiu controlar, pelo que perdeu a primeira posição. Na segunda volta do percurso aumentámos a distância, controlámos a adversária e acabámos por vencer o match.

Não percam o próximo episódio, porque nós também não....

Dia de treino em St. Quay

St. Quay recebeu-nos com um dia frio e chuvoso. Com 8 nós de vento e a corrente forte, como é habitual neste campo de regata, treinámos essencialmente manobras e pré-largadas. Foi importante pois trata-se da primeira vez que temos Alba Pardo a bordo, como proa.

Na skipper´s meeting foi anunciado que o formato da prova consistirá em 3 Round Robins, Semi-Finais e Finais. Marcámos presença na cerimónia de abertura, onde convivemos com as outras equipas, comissão de regata e umpires.

Para amanhã espera-nos nova skipper's meeting para colocar últimas dúvidas e assim dar início a mais um campeonato.

Continuem a acompanhar-nos...

A fazer as malas

A equipa vai partir brevemente para França para competir entre 25 e 29 de Agosto na prova St. Quay Women Match Racing (grau 1 da ISAF), que conta com a presença de mais 11 equipas (entre elas Julie Bossard, Anne-Claire Le Berre, Anne Le Helley e Morgane Fountaine de França, Silvia Roca Mata de Espanha, Juliana Senfft e Raquel Aimone do Brasil e Tahina Tadinac da Croácia). A equipa será constituída por 4 elementos – desta vez a skipper contará com Inês Quintino, Raquel Matta e Alba Pardo. A prova será disputada em First Class 8. Sigam o blog durante a prova para saber notícias e espreitar algumas fotos. Até breve!

Regatas em Julho

Durante a recente pausa de Match Racing devida à indisponibilidade de alguns elementos da equipa (exames na faculdade…), houve quem não perdesse o ritmo.

No inicio do mês de Julho, a Inês Quintino participou na 17ª Volta ao Algarve a bordo do Paquito (Platu 25), do Ginásio Clube Naval de Faro, tendo como skipper Rui Belchior. Terminaram a prova na 2º posição da geral, 1º classificado da classe!
Este ano a prova teve lugar de 2 a 4 de Julho, entre Lagos e Vila Real de Santo António, com percursos longos e percursos técnicos frente a Tavira.
Na 1ª etapa nocturna entre Lagos e Albufeira, e o vento de Oeste a oscilar entre os 18 e os 20 nós, por pouco não houve "cangocha". O resultado da etapa foi 8º lugar. No 2º dia, entre Albufeira e Tavira, o vento esteve mais fraco (15 nós), muito sol, mar com vagas na proporção do barco que permitiram manter uma velocidade constante que culminou na vitória da etapa. No 3º e último dia, foram realizadas 2 regatas técnicas em frente à ilha de Tavira e de seguida uma largada rumo a Vila Real de Santo António. Na 1ª largaram no meio da frota de "gigantes" e optaram pelo lado direito do campo, fazendo a bolina até junto do areal. Na popa mantiveram a posição em que haviam chegado à primeira baliza de barlavento. Na 2ª volta ao percurso não houve alterações, mesmo lado do campo, e mesmos adversários: Cidade de Faro, Cidade de Tavira e Seita II. Terminaram em 2º lugar, após a correcção do tempo.
Na 2ª regata técnica, uma má largada mas uma boa escolha do lado do campo colocou-os numa situação de barco interior junto da baliza de sotavento. Pedido o espaço à bóia e rondada a baliza foram abalroados pelo Cidade de Tavira, que os fez perder muito tempo. Nesta regata terminaram em 8º lugar; com o protesto conseguiram apenas desclassificar o Cidade de Tavira. Na úlitma largada, já com o vento a subir, voltaram a escolher o lado direito, bolinaram junto do areal, e chegaram à baliza de desmarque na parte da frente da frota dos "gigantes". Já rumo a Vila Real de St António, vento de direcção Oeste, com cerca de 15 nós, o balão no ar, e novamente vagas de boa dimensão, lá foram... E alcançaram o 2º lugar nesta etapa, e 2º lugar na 17ª Volta ao Algarve.
Foi a primeira prova do Paquito e de toda a tripulação a bordo de um Platu 25 e melhor só mesmo ganhando ao gigante AXA/Multi, um J133.
As irmãs Sara e Raquel Matta também não descansaram: marcaram presença na Chivas Sailing Cup, no dia 4 de Julho, e na Regata ATR, no dia 11 de Julho, a bordo do Dominó.

Regata em Belém no Dominó

No passado dia 12 de Junho, num final de tarde com mais calor do que vento, a equipa juntou-se no "Dominó" e participou na regata de final de tarde organizada pelo Clube Naval de Lisboa.
A bordo do "Dominó" estiveram Catarina Carvalho, Raquel Matta, Sara Pinto, Inês Quintino, Ariana Nunes, Carlos Silva, Mafalda Cunha e Tiago Pedro.
A largada foi dada às 18h30; o percurso era pequeno e aproveitava as duas margens do rio Tejo.
Esta participação contou com um excelente trabalho em equipa, visto que com os constantes saltos de vento nos víamos obrigadas a içar e a arrear rapidamente as velas para poder aproveitar ao máximo o pouco vento que soprava.

Além da boa disposição, pudemos desfrutar de um óptimo final de tarde com uma bela sardinhada ao início da noite para festejarmos o Santo António.

Gostaríamos de agradecer ao António Matta que nos confiou a sua embarcação, o que nos possibilitou treinar mais um pouco para as próximas provas.

Treino 10 Junho

A 10 de Junho, a equipa decidiu aproveitar o feriado para fazer mais um dia de treino. Contámos com a presença da Joana, Inês, Raquel e Catarina.
De manhã treinámos pré-largadas nos DC mini (que por sinal são óptimos barcos para este tipo de treino). Foi uma excelente oportunidade para que as velejadoras que habitualmente estão extremamente concentradas na sua função a bordo se apercebam da variedade de situações que podem surgir numa pré-largada, e da complexidade táctica desta importantíssima parte de um match. Além disso, tendo em conta que é um barco individual, é possível treinar simultaneamente aspectos técnicos relacionados com a afinação, o trabalho da vela grande e do estai, o que é muito positivo para quem habitualmente só tem uma destas componentes a seu cargo, num barco maior. À tarde, para completar o dia, saímos com o Carlos Silva, no seu “Seven” (Fortuna 9), óptimo para praticar o trimming das velas, as quais tendo uma grande área vão ser responsáveis por muitas dores musculares nos próximos dias :p
Um especial agradecimento ao Carlos Silva, pelo apoio que nos tem dado a todos os níveis!

Treino em Oeiras

Numa tarde em que o vento não podia estar melhor (médio, com rajadas de 15 nós), a nossa equipa juntou-se para treinar novamente em Oeiras. Éramos 4 (Catarina, Inês, Raquel e Sara), o que nos permitiu preparar-nos para futuras provas em embarcações de 4 tripulantes.

Estando a tripulação com menos peso - por ter menos 1 tripulante que o habitual - foi possível treinar a optimização da projecção do peso para o exterior do barco, essencial com vento médio/forte, e a atribuição de uma tarefa adicional à skipper: o trabalho de vela grande, que habitualmente era feito pela 5ª tripulante. Além disso, insistimos mais na velocidade à bolina num campo em que os saltos de vento são muito frequentes, e nas manobras de balão (rondagem da bóia de barlavento, cambadelas e rondagem da bóia de sotavento).

Foi um treino cansativo, mas produtivo. Um grande OBRIGADA ao Xavi, que nos tem dado apoio no mar e se revelou um óptimo fotógrafo ;)

Quanto a novidades... A equipa já tem presença confirmada na prova de grau 1 Trentino Women’s Match Race "Yamamay" Cup , que terá lugar em Riva del Garda, Itália, de 1 a 5 de Setembro.

Treino em J24 no dia 23 Maio

Na fantástica baía de Oeiras, a nossa equipa, em conjunto com as equipas masculinas da ADO (Rui Bóia e David Aleixo) teve oportunidade de fazer um treino de Match Racing no dia 23 de Maio.

Vento fraco a médio, corrente pouco significativa, condições óptimas para "limar aquelas arestas" que temos vindo a identificar nos últimos campeonatos. Foi possível fazer N pré-largadas e N percursos, dando-nos oportunidade de aperfeiçoar tanto a táctica como a técnica.

As tripulantes presentes - Sara Pinto, Raquel Matta, Inês Quintino e Ariana (jovem promissora, futura tripulante?...)- podem confirmar a diferença gigante na nossa performance desde o início do treino até ao final. Isto só reforça a nossa convicção de que treino é tudo o que precisamos para dar o salto... E motivação não nos falta!

Não havendo, à partida, perspectivas de participação em qualquer prova nos próximos 3 meses, planeamos continuar a preparação física no ginásio SOLPLAY, fazer treinos de mar na medida do possível e eventualmente treinar alguns aspectos técnicos em regatas de vela de cruzeiro no "Dominó".

Até já!

Magazine mensal sobre Vela emitida na RTP 2

Para quem viu e quer rever ou quem não teve oportunidade de ver, agora pode ver algumas imagens da nossa equipa no Campeonato Feminino de Match Racing em Leixões.

Para aceder ao PortugalVela1 Parte 1 basta clicar no título desta mensagem ou ligar-se a http://www.youtube.com/watch?v=nXrXVBkXdh8.

Para aceder às três partes desta primeira magazine da Federação Portuguesa de Vela (1ª de uma série de 8) ligue-se a http://www.youtube.com/fpvela e seleccione o vídeo que lhe interessa.

Espero que gostem!

Bons ventos

Campeonato Europeu de Match Racing Universitário Feminino II

O Campeonato prosseguiu com as mesmas condições meteorológicas - frio, chuva e vento forte.

O trabalho árduo da vela grande à bolina para conseguir que o barco tivesse alguma velocidade (dado o baixo peso da equipa: 286 Kg) teve uma infeliz consequência - a Joana, responsável pela vela grande, fez uma tendinite. Continuou o campeonato fazendo o melhor que conseguiu, obviamente aquém das suas capacidades habituais. As melhoras Joana!!!

À parte deste acidente de percurso, que possivelmente poderá ter contribuído para o facto de não estarmos a conseguir ter boa velocidade à bolina, perdendo para as equipas adversárias, a equipa continuou, na maior parte dos matches, a fazer boas pré-largadas, sem penalizações, boas viragens de bordo e manobras de balão. Estávamos a conseguir uma excelente velocidade à popa, aproveitando todas as ondas que pudemos.

Os problemas inesperados que por vezes surgiam foram resolvidos com rapidez e destreza (à "MacGyver"...).

À medida que o campeonato se aproximava do fim, o cansaço começou a manifestar-se e algumas coisas começaram a falhar... No entanto, o balanço final foi positivo - estamos a funcionar bem como equipa, a comunicar (salvo raras excepções em que as palavras literalmente vão com o vento) e a conseguir tirar bom partido do barco, até com condições climatéricas adversas. Terminámos em 8º lugar.

Não podemos deixar de destacar a qualidade do tempo que passamos em terra... E como boas portuguesas, demos a conhecer a lendária música de Carlos Paião "Playback", a qual fez sucesso no já habitual concurso de música que decorreu num dos jantares do Campeonato.

Poderão, dentro de poucos dias, ver todas as fotos do Campeonato e as classificações no site http://suapse.univ-lr.fr/women-sailing-cup/

Campeonato Europeu de Match Racing Universitário Feminino I

Notícias da fria e ventosa La Rochelle...

O vento de 17-25 nós e a violenta ondulação tornaram o dia "impróprio para cardíacos".
Tivemos de usar estai de tempo e rizar a vela grande, de acordo com as indicações da Comissão de Regatas. Ainda assim, foi permitido o uso de balão nas últimas regatas do dia - um desafio com o qual lidámos com sucesso.
Em termos de resultados, tivemos "saldo positivo" - em 3 matches, ganhámos 2. Estávamos coordenadas e com boa velocidade, tanto à bolina como à popa.

Fazem parte da equipa, neste campeonato:
Catarina Carvalho - skipper
Joana Martins - vela grande
Ana Jesus AKA Nini- trimmer
Ana Rocha - piano
Matilde Moreira - proa

A par da componente desportiva, queremos salientar a extrema hospitalidade, boa organização e logística do campeonato.

Match Racing na RTP 2

Sábado dia 16 de Maio, às 16 horas, será emitido o Campeonato de Portugal de Juniores e o Campeonato de Portugal Feminino de Match Racing, durante o Desporto 2.

Vale apena também ir à pagina da Federação Portuguesa de Vela ver algumas das fotografias tiradas durante a Qualificação Centro!

Bons Ventos!!
Matta o Pinto

Qualificação Centro - 2º dia

As condições meteorológicas foram as ideiais para um dia com o programa preenchido - havia ainda metade do Round Robin, as Repescagens, as Meias Finais e as Finais para realizar...

Notámos na nossa equipa uma evolução muito positiva a cada regata que fazíamos. Não conseguimos vitórias no início do dia, mas entrar na fase de Repescagens trouxe-nos mais oportunidades de mostrar o que valemos. Conseguimos vencer o Match contra a equipa da Margarida Cassiano, com controlo do match desde o início.

Infelizmente, por falta de tempo, a Comissão de Regatas teve de cancelar a fase das Repescagens, quando já nos encontrávamos a meio desta, para proceder às Meias Finais e Finais e conseguir terminar o Campeonato.

Assim, a nossa participação ficou por aqui... Tivemos muita pena de não poder aproveitar a nossa energia para fazer mais e melhores matches, mas apesar de tudo pudemos continuar o nosso trabalho em terra, observando os matches dos finalistas.

Dentro de poucos dias iniciaremos outro desafio, desta vez em La Rochelle - 5th European University Women Match Racing Cup. Se quiserem acompanhar, façam-no através do link:

http://suapse.univ-lr.fr/women-sailing-cup/

Até breve!

Qualificação Centro - 1º dia

Neste fim de semana a nossa equipa conta com as seguintes velejadoras:

Catarina Carvalho - timoneira
Joana Martins - vela grande
Inês Quintino - trimmer
Raquel Matta - piano
Sara Leiria Pinto - proa

Hoje, foi um dia chuvoso, com vento muito inconstante tanto em direcção como em intensidade, o que dificultou a realização do Round Robin que ficou pelo 4º flight.

Começámos o dia às 9:30 horas com a reunião de skippers.

Antes de ir para o mar fizemos um aquecimento com o preparador físico da SOLPLAY Health Club.

Disputámos o nosso primeiro match contra a equipa da Margarida Cassiano e fomos penalizadas logo na pré-largada. Não conseguimos largar à frente e não chegámos a recuperar da desvantagem inicial.

O match seguinte foi contra a equipa do David Aleixo. A regata foi anulada porque o vento caiu mas à segunda tentativa fizemos uma boa pré-largada, controlámos durante toda a bolina, mas por erro de avaliação do layline perdemos a posição e acabámos por perder o match.

Amanhã será um dia muito preenchido se o tempo permitir.

Oeiras, Maio 2009. Qualificação Centro e Oeiras Match Cup

Neste mês participaremos nas duas provas organizadas com a colaboração da ADO e que decorrerão no Porto de Recreio de Oeiras:

• Qualificação Centro, organizada pela FPV e ADOeiras a 09 e 10



• II Oeiras Match Cup, organizado pela ADOeiras e POR402 a 23 e 24

No fim de semana de 15 a 17 deste mês participaremos no Campeonato Europeu de Match Racing Feminino Universitário, em La Rochelle, França.

E nos quatro meses anteriores ….

Em Abril, a 11 e 12, participámos no Campeonato de Portugal Feminino em Leixões (FPV/YCP). Competimos com a tripulação constituída por Catarina Carvalho, Ana Rocha, Raquel Matta, Sara Leiria Pinto e Ana Jesus. Classificámo-nos em 4º lugar. Foi a primeira prova com esta tripulação de cinco elementos e permitiu-nos avaliar o desempenho da equipa e começar a trabalhar na resolução dos problemas identificados.

Em Março, de 11 a 15, participámos na nossa primeira prova da época: Campeonato Ibero-americano de Match Racing Feminino, Valle de Bravo, México, a convite da FPV, a quem agradecemos. A prova foi organizada pela Federação Mexicana de Vela em parceria com a Federação Iberoamericana de Vela e com a Women´s International Match Racing Association (WIMRA). Decorreu em SANTANA 20, embarcações para três tripulantes, que foram: Catarina Carvalho, Ana Rocha e Matilde Moreira. O campeonato foi precedido de uma clínica, orientada por Liz Baylis, directora executiva da WIMRA e ex-campeã do Mundo de Match Racing. Alcançámos o 6ª lugar. O campeonato foi ganho pela tripulação liderada pela brasileira Juliana Senfft.

No início de Janeiro ficou acertada a entrada da Catarina Carvalho no Projecto de Match Race da ADO (projecto que tinha integrado recentemente as tripulações do Rui Bóia e a do David Aleixo) e iniciou-se de imediato a constituição de uma equipa feminina.

Constituída a nova tripulação, a ADOeiras, na pessoa de Carlos Silva, a quem muito agradecemos, procurou, desde logo, proporcionar-nos as melhores condições. Pudemos, então, iniciar um programa de preparação física, no Solplay Health Club, e de treinos de mar, com o apoio do Porto de Recreio de Oeiras.